Page 199 - 港口与航道工程管理与实务研究

第七章 港口与航道工程安全管理 ◆

（三）损失工作日
损失工作日计算的目的在于估计事故在劳动力方面造成的相应损失。

①轻伤：相当于损失 1~105 个工作日的失能伤害。
②重伤：相当于损失 ≥105 个工作日的失能伤害。
③死亡：按 6000 个工作日损失计。
（四）船舶海损事故

水上交通事故（船舶海损事故）等级划分见表 7-3 所示。

表 7-3 水上交通事故等级划分

三、施工安全事故的处理程序

（一）事故的报告与统计
1. 事故报告
（1）事故报告的时间和程序
如发生意外，伤者或最先发现意外的人士应立即通知上级。公司董事接

到重伤、死亡、严重死亡的报告后，应当立即按照地方建设管理局、国家劳
动安全监察局、国家安全监察局、工会等有关部门的要求上报。有关机关收
到报告后，应立即将报告转交上级机关。一般事故应在 24 小时内向主管部

门报告，严重和紧急事故应在 2 小时内报告。
（2）事故报告内容
重大事故发生后，善后办应当根据需要在 24 小时内形成书面报告，说
明事故的先后顺序。重大事故书面报告（初步报告）包括以下内容：①时
间、地点、项目、公司名称；②短期过程、事故和直接经济损失的初步评估；

③事故原因的初步判断；④事故发生后采取的措施和事故管理；⑤事故报告。
（3）重大事故的管辖权

如发生意外导致超过五人死亡，建筑署署长会前往现场；如发生意外，

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