Page 194 - 港口与航道工程管理与实务研究
P. 194
◆ 港口与航道工程管理与实务研究
人为本的领导理念,面向领导,切实把“安全第一、预防第二”的安全生产
方针落到实处;要在施工企业建立可行的安全生产管理体系,实施事故预防
计划,搞好工人安全培训。
安全法制系统是确保安全生产的最有力手段。安全责任主要指安全生产
责任,安全责任是灵魂的安全生产、安全责任有两个主要方面:第一,是负
责安全的建筑单位。公司法人是负责安全生产的第一人。第一责任人负责公
司安全生产管理体系的制定和完善,完善公司规章制度,管理重大安全生产
风险;二是各级政府作为安全监管主体,建立严格、科学的安全报告制度、
严格的安全报告制度,深入吸取事故教训。
安全技术是实现安全生产的手段,是实现安全生产的科技。主要内容是
施工单位应采用先进的施工实践方法,安全施工研发。“科技崛起”是现代
工程的要求,是保证施工安全的最重要途径。安全技术是预防事故的重要力
量,但只有充分依靠科技资源,才能保证施工过程的安全。
安全投入是安全生产的首要前提,也就是说,安全投资是安全生产的先
决条件。施工企业作为安全投资对象,应当按照要求从费用中拨出专项资金
用于安全生产,加强财务审计,提供专项资金。
(三)施工过程中安全管理的方法及要求
1. 日常巡检
监督员在日常巡查施工现场时,必须检查安全防护。如发现有安全问题,
向承建商发出的监督指示会因应其严重程度及时记录,并指示承建商处理可
能发生的安全事故。
2. 安全检查
安全监管机构根据安全监管制度进行定期检查,结果记录在项目监控日
志中;工程监理机关要求承包商每周组织配备人员,确保施工现场安全、临
时用电、起重机械、脚手架、施工防洪设施、消防设施等。项目监督机关应
当每月至少组织一次针对性的单位安全检查;项目监督员及时发布书面指令,
对发现的安全风险进行控制。
3. 监理例会
定期监察会议应检讨以往例会的安全决定的执行进度,分析不执行的原
因,确定下一阶段的施工管理要点,确定主要的控制措施和施工部分,并就
186

