Page 57 - 智慧物流与供应链创新研究

第二章 智慧物流商业模式及产业发展

于物联网技术的智慧物流将发挥重要作用。一是智慧物流为“一带一路”畅通
经贸合作拓展了更广阔的市场空间。过去10年，中国对沿线国家直接投资年均增

长46%，与沿线国家贸易额年均增长19%。随着“一带一路”的建设推进，沿线
区域内双边贸易、投资量持续扩大，智慧物流的发展将为畅通的经贸合作拓展更
广阔的空间，从而确保经贸物流的顺利完成。二是智慧物流为“一带一路”互联

互通提供了基础保障。强化沿线区域海陆空基础设施互联互通是“一带一路”建
设的重中之重。客观要求中国在道路交通方面与周边国家构建更加紧密的交通运
输体系实现物流产业降本增效。智慧物流的基础就是建立实体物理世界的互联互

通，实现物流人员、装备设施以及货物彼此之间的互联互通。三是智慧物流为
“一带一路”国际业务可持续增长创造条件。“一带一路”沿线国家是中国铁
路、核电等高端装备输出，有色、建材、轻纺等传统优势过剩产能输出的重要核

心市场。中国政府将谋划在一些沿线国家建立产业园区、智慧物流园区，由此释
放和聚焦巨大的物流需求，无疑会强化智慧物流产业的发展动力。
8.扶贫攻坚，精准扶贫驱动
实现脱贫攻坚目标主要路径是不断发展农村经济，精准扶贫，增加贫困区农

民收入。当前中国农村人口全国占比为50.32%，而农村快递等物流业务却占全
国的25%左右。农村物流市场发展潜力巨大。农村物流市场具有小批量、附加值
较低、空间分布广等特点，在“互联网+”时代，农村经济的发展，新型城镇化

的发展，不能仅仅依靠粗放、落后的大物流来支持，而是应当借此契机构建完善
农产品智慧物流体系，推进农村电商“最后一公里”配送模式创新。菜鸟智慧物
流通过社会化协同的方式在各个县寻找合作伙伴，在农村偏远地区构建了有效的
末端物流体系。农村“智慧物流”，应当以物流园区为抓手，以城镇间的快递服

务与运行系统、城镇内集中的仓库群和车站等物流节点等为切入点，进行系统规
划，系统建设与实施。
（二）智慧物流产业发展存在的问题

智慧物流企业发展内因问题。一是企业主体规模小，布局管理散乱，各方面
发展不成熟、不完善，难以吸引更多大型企业加入，形成产业集群还有一定距
离。二是智慧物流高端人才不足。尤其缺乏既懂计算机技术操作，又熟悉现代物

流信息化运作的高端人才和一线技能人才，严重制约了中国物流业的发展。三是
资源整合不到位。当前物流相关行业、产业共享资源，共享发展的积极性不是

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