Page 34 - 国土空间规划与自然资源管理探索
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国土空间规划与自然资源管理探索
Exploration on Territorial Space Planning and Natural Resources Management
14. 阿维拉
西班牙旧卡斯蒂利亚地区阿维拉省省会，位临阿达哈河。古城海拔 1132 米，初
由罗马人建立，现存城墙大部建于 11 世纪，12 世纪部分改造过。城墙平面略呈梯形，
东西长约 900 米，南北宽约 450 米，是欧洲保存最好的中世纪城墙之一。城内街道布
局灵活，主干线大体沿东西走向。
15. 罗马（文艺复兴时期及以后）
进入文艺复兴时期以后，罗马城市建设又开始活跃起来，改建、扩建或新建了
许多大型的纪念性建筑物，如法尔尼斯、冈且列里亚等一批宫殿府第等。这些建筑物
大都和广场的设计和改造结合在一起，因而形成了更大范围内的群体景观，比较著名
的如卡必多广场、波波洛广场、纳渥那广场、奎里那尔广场等。各广场及主要建筑物
之间多用干道相连，形成许多对景和借景关系，同时又建成了一批装饰景点建筑及小
品，如西班牙台阶、特列维喷泉等，从而极大地丰富了城市艺术面貌。这时期的罗马
城市规划对以后欧洲各都城的建设有相当影响，许多强调气势的规划手法（如波波洛
广场前的三条放射干道）更直接成为效仿的对象（如法国凡尔赛宫前干道、俄国圣彼
得堡海军部大楼前干道设计等）。
16. 威尼斯
意大利北部主要港口，威尼斯省省会，世界著名水城。历史上作为威尼斯共和国
的中心，势力一度遍及整个地中海地区。城市位于一个新月形渴湖的中央，湖与亚得
里亚海之间隔有一条由岛屿与半岛形成的屏障。圣马可广场为城市主要公共活动中心，
也是世界最著名的城市广场之一，被称为没有屋顶的大理石沙龙。广场平面呈曲尺形，
主体部分长175米，宽约80米。广场周围有图书馆及其他大型建筑，建筑风格各不相同，
但总体效果仍协调统一。广场上钟塔遥高近百米，与对面岛上钟塔相呼，互为借景和
对景。大运河为城市主要交通干线，长约 3.2 千米，宽 37~70 米，呈倒“S”形从市
中间穿过。全城河网密布，共有运河 180 条，总长 45 千米，平均宽度 3.7 米。大小
船只为主要交通及运输工具。水道之间，辅以街巷。街巷总数达 3000 条，总长约 154
千米，只供步行之用，狭窄曲折，且多尽端。水道及街巷走向，亦无一定规律。全城
桥梁 400 座，过水道时均向上起拱，以利行船，处处表现出水城特色。
17. 巴黎
法国首都位于法国北部塞纳河两岸，距河口 375 公里。
巴黎建都始于 9 世纪，12 世纪菲利浦c奥古斯都统治时期以城岛为核心的城市中
心区开始形成。但在这期间，城市基本上是自发成长。17—18 世纪波旁王朝统治时期
（特别在路易十四任内），城市建设取得了很大进展，于塞纳河右岸建成了香榭丽舍
大街等主要干道和一批纪念性建筑物及广场，如卢浮宫东廊、卢森堡宫、公主广场、
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