Page 115 - 新时期消防监督与管理模式研究

第三章 城市消防安全管理研究

也在条款中肯定了电梯疏散的方式，并对针对具体技术制定详细的要求，可见客

梯疏散方式具备可行性。
疏散电梯的研究逐步深入、技术逐步完善：
CTBUH（2004）给出了一个设计团队在开发用于疏散系统的电梯时必须考
虑的关键事项。IBC（2009）、NFPA101（2009）也对电梯用于疏散，提出了相

似的要求。可以预见的是，疏散电梯的应用成功与否，取决于以下几方面：对核
心筒完整的分隔保护措施；全面的核心筒内部防护机制；科学地疏散电梯运行策

略；可靠地管理诱导措施；经常地培训和演习。这几方面既涉及硬件问题，又涉
及软件问题；即涉及建筑设计，又涉及使用管理。只有全面地解决上述几个方面
的问题，疏散电梯的方案才能够成功地应用于实践。
缝隙空间的空间优化设计策略：

玻璃幕墙的优化策略：
窗槛墙和窗间墙的设计。按现行《建规》（新规）对玻璃幕墙防火设计要求，
建筑物的每个楼层与楼层之间应设不燃烧体的窗槛墙，在两水平防火区之间设防

火窗间墙能防止火灾蔓延，该部分墙体可称为防止延烧部位。窗间墙和窗槛墙应
采用岩棉、矿棉、玻璃棉、硅酸铝棉等不燃烧材料进行填充。
防火隔断的设计：
垂直向的设计：玻璃幕墙的位置不同，防止延烧部位退后；该实体墙与玻璃

幕墙之间形成一个空隙。未达到防火要求，需要将该空隙进行技术处理，其构造
成为防火隔断。该防火隔断的耐火极限为 1h，在防火墙部位为 1.2h。若玻璃幕
墙无窗间墙或窗槛墙，则每层楼板外延应自带耐火极限大于 1h 的阻燃实体裙墙，

墙裙的高度至少为 0.8m。
水平向的设计：采用耐火极限为 1h 的隔断与幕墙的框料进行连接，或采用
耐火极限为 1h 的玻璃与幕墙的玻璃进行连接，以防火灾烟气在水平向蔓延。
在超高层综合体整体设计及对局部的幕墙进行设计时，应权衡幕墙的缝隙和

楼板的高度。当幕墙与楼板缝隙偏小时，有利于楼层间温度的隔离，但是由于楼
层间温度的较大差异导致无火源的楼层顶部的烟气感温设备难以启动，因此建筑

每层的顶部在设置感烟设备的临界温度时，需要对其进行个性化调整。当标准层
层高过高时，建筑的排烟设备和喷淋设备要提早工作，以免烟气发生对流导致整
体室内温度难以下降，同时考虑离火源较远楼层在火灾末期再次出现烟气升温的

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