Page 22 - 公路桥梁工程施工技术研究 978-1-915648-16-7
P. 22

公路桥梁工程施工技术研究
                 Research on Construction Technology of Roads and Bridges Engineering

            少,因此可以选择那些标号小的水泥,并且在其中添加适量的煤灰,在对混合材
            料进行搅拌的时候,也要利用强制搅拌机来进行施工,并用振动机进行振压。在
            完成水泥混凝土路面的施工振捣工序之后,可以采用整平机来继续进行施工,并

            且在这个环节中,可以采用滚筒压浆的方式来进行成型操作,确保铺设路面表层
            的平整性。为了对混凝土拌和站的最小生产力进行配置,这里利用表格的形式来
            对具体的操作内容进行说明。

                四、公路工程中压实施工技术的应用


                (一)压实施工技术的重要性
                首先,压实施工技术可以有效提升路面的强度。很多施工单位由于经费与
            施工时间等多项因素的限制会导致公路的路面厚度较薄,而压实施工基础则可以

            在保证路面强度的前提下达到应有的工程质量水平。其次,压实技术能够让路面
            更具稳定性。在实际的公路路面施工过程中,路基路面的压实度越小,那么就会
            导致工程材料之间的空间变得越大,如果在使用过程中被雨水多次浸透的话就会
            大幅度降低路面的强度,进而出现路面变形或是塌陷等不安全事故。再次,压实

            施工技术能够增强路面的平整度。如若公路路面的压实度较差,那么填充在路基
            处的土量高度就会出现高低不一的情况。如此下来,在路基进行固结的过程中就
            会让公路路面看起来出现大大小小的凹凸不平,十分不利于后期的正常使用。最
            后,压实施工技术是确保公路路面耐久且安全的基本需要。简单一些解释,公路

            路面的耐久度所指的就是路面的使用寿命,其中主要包括路面的强度、路面的稳
            定性、路面的平整性等。当公路路面正式投入使用以后,任何施工技术中的小小
            失误都有可能导致路基路面的压实质量出现大幅度下降。基于此,确保在施工阶
            段中压实技术的应用水平是一项最为基础的条件保证。

                (二)公路工程路基路面压实施工技术的影响因素
                1.含水量对于技术实施的影响
                含水量是公路工程施工环节中的重要参考因素,实际施工环境的含水量直
            接决定施工的技术实施方案。含水量是土壤土层的重要地质系数,压实施工的不

            断开展,土层的压实密度也会随着增加,公路路基土质的内部摩擦力和土壤粘合
            力也会不断增加,土壤中的水分会造成内部摩擦的阻力,当压实到一定程度时,
            压实的施工的做功系数对土的自身抗力不能够再发挥作用,视为压实到位,而当



            ·10·
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27