Page 24 - 公路桥梁工程施工技术研究 978-1-915648-16-7
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公路桥梁工程施工技术研究
Research on Construction Technology of Roads and Bridges Engineering
水量的误差小于百分之二,如果含水量过高,就需要对其施工方案进行适度的
调整,或者等待施工条件满足施工要求时再进行施工,进而保证公路工程的施工
质量。
再次,根据实际的施工条件选择正确的重型击实标准。不同的重型击实标准
会促使物质的物理指标发生不同的改变,根据科学实现,重型击实标准的压缩量
会比轻型击实标准高出百分之三十左右,其水稳性也会相应发生改变,故而施工
人员在进行公路工程的路基路面压实施工时,也要根据实际的施工需求,选择与
之相应的重型击实标准,保证路面的变形程度尽量降低。
最后,保证压实结构层的厚度和宽度。路基路面的压实施工,需要保证路基
的结构完整性和压实度,施工单位要根据实际的施工土质对于路基结构的结构体
进行测算,保证压实施工能够满足实际的宽度和厚度的需求,进而实现路基整体
的结构性和压实度,保证公路工程施工后续施工环节的开展。
(四)公路工程路基路面压实施工技术应用
目前在中国的公路工程中,应用路基路面压实施工技术的地质条件主要有:
软土路基、黄土路基以及湿土路基等,要根据不同的路基情况,保证不同的技术
应用确保工程质量。首先,含水量过高的压实技术应用。如果在实际的施工中,
经过调研和测算,施工土质过湿,可以采用轻型的压实标注对下路床的填料环节
进行技术操作,在土中增加生石灰的配比,能够改善土壤的性能,使其满足施工
要求,还可以利用新型的吸水材料进行固定施工,进而保证其施工条件。其次,
对于黄土路基的压实技术应用。对于黄土路基的压实施工有较为严苛的技术要
求,因为黄土自身的物理性质忒单,要保证其土壤内的空气能够被充分的积压和
压缩,尽可能地将空气和水分扩散开,才能够保证压实效率,可以增加对黄土的
冲压遍数,同时保证其土质的含水量不发生变化,在进行边缘作业时,要避免滑
坡的现象出现,出现褶皱的现象要进行二次返压。
五、公路工程沥青路面施工技术
(一)公路工程沥青路面质量控制的重要性
公路工程沥青路面质量的影响因素包括施工技术和控制管理方式两个方面,
涉及的环节包括施工程序之前的准备工作、材料制作和设备运输以及维护的保障
工作,施工过程质量监督的管理工作、路面施工技术的落实工作、公路工程质量
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