Page 97 - 公路桥梁工程施工技术研究 978-1-915648-16-7

第三章 公路桥梁工程施工管理的相关研究

第三章 公路桥梁工程施工管理的相关研究

第一节 公路桥梁工程施工阶段的风险管理

一、公路桥梁工程施工阶段的风险识别

（一）风险识别的原则
1.系统性的原则
项目风险识别首先要进行系统性分解，即把一个项目分解成若干条理，对每
一个条理进行系统风险分析，分别找出风险要素，再把各个条理进行组建。保证

识别的风险因素能在一个项目上完整地体现出来。
2.全面性的原则
一个项目受到很多不同的大大小小的风险要素影响，如何对这些风险进行全

面识别，没有任何遗漏，关系到一个项目风险识别的成功与否，因为任何一个项
目风险要素的忽略都可能造成潜在风险损失的发生。系统性和全面性原则不是完
全放开项目独立存在的，而是紧密联系互相影响的，因此，在风险识别过程中应
该坚持系统性和全面性原则相统一的风险识别方法，才能使得风险辨识正确、客

观，从而避免风险识别工作的无序和遗漏。
（二）风险识别的步骤
风险识别不是一次性的工作，而是贯穿工程建设的整个阶段。风险识别内容
大致包含收集基础性资料、依托基础数据资料展开数理统计分析、识别潜在不利

风险因素并进行梳理归纳、编制风险识别报告等。
1.搜集基础性资料
风险往往是由于数据资料的搜集不完善引起的，所以资料和数据的不全面会
影响项目风险因素被发现的可能性。因此在对潜在的不确定风险因素进行数理分

析前，应分别从与工程有关的文件及数据资料、自然环境与社会环境以及类似桥
梁施工的有关资料三个方面收集。

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