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公路桥梁工程施工技术研究
Research on Construction Technology of Roads and Bridges Engineering

线，避免槽线以外的沥青出现松动的现象。在进行开槽的过程中，应将槽内的杂
质全部清除。开槽结束后应避免施工人员以及车辆通过开槽的位置，从而保护开
槽周围的沥青砼不受破坏，开槽彻底结束后，应对施工现场进行全面的清理，保

证其卫生与场地的整洁。
（三）缝宽调节
公路桥梁伸缩缝施工技术应用离不开缝宽的合理调节。施工人员在缝宽的合
理调节过程中，如果安装时的温度与按施工温度计算伸缩装置的预留缝宽不符，

则施工人员应当进行调整缝宽的调整工作。此外，施工人员在缝宽的合理调节过
程中，如果考虑到安装前已固定好的缝宽与现场计算的钢梁间绕宽有出入，则施
工人员在安装时可以选择切断U型卡，然后调整好伸缩装置的缝宽。与此同时，
施工人员在缝宽的合理调节过程中，应当对于平整度进行有效的检查，接下来才

能够对于伸缩装置是否符合施工需要进行检查。只有在一切准备妥当之后，施工
人员才能够进行伸缩缝的安装。在安装过程中需要注意的是，施工人员首先应将
伸缩装置进行吊装、就位并且结合实际需要确定槽钢的长度，只有这样才能够提
升调节工作的有效性。

（四）钢筋工程
一方面，预埋钢筋要整理好。变形歪倒的钢筋修整要依据设计图纸进行，
针对预留钢筋不充足的位置要适当地补充，其具体方式是运用吊装梁或者铺装层
把钢筋替换成预埋钢筋，也可以把预埋钢筋跟补充的钢筋从底部焊接起来。另一

方面，焊接或调整钢筋也十分重要。为了使预埋筋连接的强度在加高之后有所保
障，可以选用双面进行焊连，焊连的长度要超过钢筋直径的5倍，于安装当中，
不允许随意在钢材上焊接，防止钢材变形而对平整度产生影响，焊绕的长短也要
达到规范标准。

（五）安装与焊接伸缩装置
首先在安装工作开始之前应做好平整度的调整，并对所有间隙进行清理，还
要做好伸缩宽度的检查工作。之后，将夹具按照要求安装，使用吊车将伸缩装置
运动到施工位置，并选择合适的槽钢按照双肢设计垂于伸缩装置进行施工，并使

用螺丝将伸缩装置固定在槽钢上面。在进行焊接操作的过程中，需要根据施工当
天天气的状况以及伸缩缝的宽度进行设定。第一点，做好定位点焊。该方法是从
伸缩装置的一点向两侧进行锚固环与钢筋的点燃，焊接结束后对焊接的顺直程度

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