Page 122 - 船艇通信技术研究

第二章 船艇中 / 高频无线电通信主要技术及用途

（二）系统的应用前景
当前DSC实时监控与显示系统主要用户分布在海事系统内，为用户提供实时
的海上DSC动态信息，由于DSC在GMDSS系统当中扮演的重要位置，其实用价

值很高。因为接收DSC数据的岸台设备投入价值大，用户自身投入DSC接收岸台
的过程非常烦琐，并且通过实际了解研究人员发现当前的海事职能部门对DSC数
据的应用了解相对不高，故系统一经推出就广受用户好评。用户普遍认为DSC数
据对于打捞搜救、船艇主管单位、船艇所有人等业主用户具有非常大的帮助，同

样系统也帮助用户节约了大量管理困难，为用户获取船艇遇险信息提供了全新的
平台和解决思路，具有非常广阔的应用前景。

第四节 完成 DSC 遇险报警、遇险收妥、遇险转发及遇险通信

中国是一个海洋大国和经济大国，船艇作为重要的交通运输工具，在人员往
来和对外贸易运输中发挥着重要作用。随着中国船艇吨位增加和数量的增多，海

上事故数量不断上升，船艇在航行过程中的安全性日益凸显出重要性。船艇事故
伤亡的原因是多方面的，但从搜救的角度来讲主要有三类：一是突然爆炸沉没来
不及报警；二是报警不及时，延误救助；三是遇险船艇位置指示不准确，造成搜
寻困难。据有关部门统计，船艇遇险时若在1~2分钟将遇险信息发送出去，救援

力量在30分钟到达遇难现场，搜救有效率可达90%以上，若在8小时内到达遇难
现场，搜救率仅为60%。现今航运船艇普遍安装的救生通信设备工作在短波、超
短波频段（VHF）上，遇险救生信号从遇险船艇发出到岸基搜救中心收到报警信

息，要经过船对船或船对岸，无线到有线或无线甚至于经过人工转接，信号传递
时间长，存在较大局限性。主要体现在如下方面：第一，报警和通信的作用距离
很近；第二，报警和通信的过程被动；第三，无法准确确定遇险船艇的位置，无
法满足远洋船艇救生通信的需求。因此急需丰富和完善船艇遇险救生通信手段，

研究作用距离远、时效性高、定位准、可靠性高的遇险救生通信系统。

一、DSC 遇险报警

遇险报警确认是指收到遇险报警信号后对遇险报警的应答，它的作用：一是
表明遇险报警已被收妥，确认台承担起了相关的责任；二是由于遇险报警确认是

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