Page 57 - 船艇通信技术研究

船艇通信技术研究
RESEARCH ON SHIP COMMUNICATION TECHNOLOGY

据，通过收、发报文数据对比，监视分析信号质量，及时发现问题，调整发信设
备部署以及软件参数，有力保证服务海域在航船艇及时收到更可靠MSI。
（三）新技术下的 MSI 助力 e- 航海战略布局
e-航海战略以保障在航船艇更安全、高效航行为目标，是海事领域技术和业

务发展方向的指导。在MSI协调与播发中应用NAVDAT技术可有效助力e-航海战
略布局，并实现以下建设任务。
1.向航海者提供清晰的信息
NAVTEX系统只能提供MSI的文字信息，且需要船员以传真方式接收，与实

际海洋环境结合度不高，降低MSI信息的助航能力。NAVDAT系统通过HTML语
言，可与电子海图系统（ECS）、船艇导航信息系统（NIS）无缝连接，实现电
子海图的自动更新，还可将气象信息、水文信息、航道信息、搜救信息等可视化
地发布在海图、导航画面上，与其航线监视、状态显示等功能融为一体，提升信

息内容传递的清晰度，提高MSI助航效能。
2.实现简捷而有效的船岸之间的通信
现船台使用NAVTEX接收机接收MSI，气象传真接收机接收气象图等，众多
接收终端为航海人员造成极大不便，NAVDAT系统利用多源异构数据编码技术实

现了各类MSI集中化、可视化呈现的功能，便捷了MSI服务方式。
3.提高船艇对环境的知晓
NAVTEX系统可播发航行警告等文字类型的小信息量MSI数据，像气象传
真图、电子海图更新文件等MSI无论从信息格式上还是信息大小上都无法利用

NAVTEX系统传输。目前电子海图只能采取岸上更新或依靠近海陆地WIFI网络
更新，不利于中远距离航行船艇对周边环境的感知，存在一定的安全隐患。随
着航运环境的日益复杂，还将出现更多与环境相关的大信息量MSI服务需求，
NAVDAT系统可有效传输多格式、大信息量的多媒体MSI，提高船艇对环境状况

的知晓。

六、常规无线电通信（General Radio Communications）

在GMDSS中，常规无线电通信是指船艇进行有关船艇经营管理的无线电

通信，例如，要求引水员和拖轮业务，海图修正和船艇维修等，这些通信对
船艇的安全有很大的影响。常规无线电通信可以在包括公众通信使用的适当

·48·