Page 171 - 高速公路机电系统集成与应用维护

第四章

机电系统集成与应用维护

第一节 学习任务描述

一、 任务背景

所谓系统集成( SI , S y stemInte g ralion ), 就是通过结构化的综合布
线系统和计算机网络技术, 将各个分离的设备( 如个人电脑)、 功能和信

息等集成到相互关联的、 统一协调的系统之中, 使资源达到充分共享,
实现集中、 高效、 便利的管理。系统集成应采用功能集成、 网络集成、 软

件界面集成等多种集成技术。系统集成实现的关键在于解决系统之间
的互联和互操作性问题, 它是一个多厂商、 多协议和面向各种应用的体
系结构。这需要解决各类设备、 子系统之间的接口、 协议、 系统平台、 应

用软件等与子系统、 建筑环境、 施工配合、 组织管理和人员配备相关的

一切面向集成的问题。
系统集成作为一种新兴的服务方式, 是近年来国际信息服务业中
发展势头最猛的一个行业。系统集成的本质就是最优化的综合统筹设

计, 一个大型的综合计算机网络系统, 系统集成包括计算机软件、 硬件、
操作系统技术、 数据库技术、 网络通信技术等的集成, 以及不同厂家产
品选型、 搭配的集成。系统集成所要达到的目标 - 整体性能最优, 即所

有部件和成分合在一起后不但能工作, 而且全系统是低成本的、 高效率
的、 性能匀称的、 可扩充性和可维护的系统。为了达到此目标, 系统集

成商的优劣是至关重要的。
高速公路机电系统是一个复杂的集成系统, 它主要由收费、 监控、
通信三大系统构成, 所涉及的有设备集成、 应用集成两大类。在此, 将

以一个简单的案例来讲述机电系统如何进行集成, 从而进一步到如何
对三大系统进行联合调试和维护, 以保证系统的正常运行。

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