Page 204 - 高速公路机电系统集成与应用维护

高速公路机电系统集成与应用维护

目的, 充分发挥系统效能以保障高速公路实现畅通无阻, 实现新收费模

式下的高效机电养护常态化管理工作落实。
( 三) 优化设备日常维修维护模式

1. 设备维护保养级别的详细划分
在高速公路机电设备维修维护工作中, 需要充分了解各类设备的

实际情况, 综合评定设备维护保养级别, 这一过程应考虑到设备的类
型、 重要性、 时序工作及工作系统等等, 对各项指标进行综合考虑, 制定

符合设备情况的维护内容及维护次数, 从实用性及全面性的角度划分
设备维护保养级别, 方便测试设备的性能, 做好高速公路机电设备使用

寿命及故障率的准确评估。
2. 划分设备维护的优先级别
在高速公路机电设备维护工作中, 需要划分好设备类别, 对相关基

础设施、 收费系统、 通信系统、 监控系统、 供电系统进行综合考虑, 对设
备在系统中的位置及作用也要加以重视, 之后对设备维护的优先级别

进行合理划分, 以及设备故障的响应时间及故障排除时间等重要参数。
将设备维护的优先级别划分之后, 能够对设备故障的排除次序进行科

学设定, 将故障的响应时间及人为处置时间控制在最小范围。
3. 优化设备日常运营管理

在高速公路机电设备的日常运营管理中, 应安排专门的人员对设
备故障进行排除, 采用整机替换的维修方式来处理车辆高峰时间段及
重点时间段的设备故障, 提前准备故障处理需要的设备部件, 促进设备

日常运营管理效率的提升。
4. 提高设备巡检力度

为促进高速公路机电设备的安全运行, 需要进一步提升每一日、 每
一周、 每一月的设备巡检力度, 采用先进的仪器完成设备检测工作, 以

便对设备存在的隐患进行快速处理, 使高速公路机电设备处于安全稳

定的运行状态。
5. 控制设备维修时间
在高速公路机电设备日常维修维护中, 需要在完成上述工作的同
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