Page 205 - 高速公路机电系统集成与应用维护

第四章 机电系统集成与应用维护

时, 对设备维修的时间进行合理控制, 使设备能够及时恢复到正常的运

行状态, 满足工程运行的需要。
6. 后期故障分析及预警

对每一周、 每一月、 每一年的设备故障数据进行统计分析, 对某个
时间段的常见设备故障点进行统计, 以便制定出具有科学性及合理性

的预警措施, 使设备维修维护更加高效。
7. 应用高科技成果及技术

( 1 ) 应用科技成果
在高速公路机电设备维修维护中应用高科技成果, 提高信息传递

的效率, 方便维修人员及时到场处理设备故障, 减少设备维修的时间。
比如在设备维修车辆安装 GPS 系统, 将设备故障信息及时报送, 与附
近的车辆进行协调, 及时处理设备故障。同时, 可以利用搭配 3G 移动

芯片的视频可视对讲机与工程师进行沟通, 将设备故障及时处理, 对设

备维修进行远程指导。
( 2 ) 成果应用的二次开发
在高速公路机电设备维修中应用高科技, 需要对软件的二次开发

功能进行强化, 构建出完整有效的设备故障排除体系, 利用软件模块的
自动检测功能排除设备故障, 自动收集故障信息, 借助通信系统传递故

障信息, 之后指导车辆到现场进行故障处理, 且能够将维修完成信息反
馈, 使设备故障维修工作的效率得以有效提升。
8. 新建项目及维护维修交换面的协调

第一, 做好工程建设前的设计工作。在工程建设前期, 若是发生新
增工程设备及设备改造等情况, 则需要对设备运营单位的相关问题进

行了解, 按照要求调整施工设计。比如在机电设备中应用双机设备, 降
低设备故障的发生概率及故障的影响范围, 保证设备维修具备足够的

时间。第二, 优先采用通用型设备进行施工, 比如相关的工作原理、 设
备功能接口、 通信协议等等, 可以进一步降低设备维修需要的时间, 方

便进行设备整机替换维修, 及时将设备故障排除, 使其恢复正常的运
行。第三, 确保设备故障处理的有效性。由设备运营单位排除设备故
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