Page 292 - 高速公路机电系统集成与应用维护

高速公路机电系统集成与应用维护

后, 运行维护中心制定绩效考核的计划( 包括季度计划、 年度计划等)。
②绩效目标实施: 在具体绩效考核指标实施过程中, 运行维护中心
要制定绩效考核的相关制度和指导意见用于辅导各业务部的目标实施

和工作开展, 同时各业务部要制定本部门的绩效考核实施细则, 用于监

控目标实施情况。
③ 绩效目标评价: 根据绩效考核的目标、 计划和实施情况, 质量监
察部作为第三方具体负责绩效考评工作, 其中业务部要根据部门计划

和目标实施情况配合提供相关材料, 质量监察部按照考核原则和实际
情况确定绩效考核结果, 并报主管领导审批确认, 最后反馈给运行维护

中心和各业务部。
④考核结果反馈与改善: 针对部门考核结果, 运行维护中心领导与
业务部负责人进行沟通, 分析问题查找原因, 提出部门绩效改善的措

施; 针对个人考核结果, 业务部与工作人员进行沟通, 提出个人能力提

升的建议。
持续改进一方面依据部门考核和个人考核的结果, 提出部门或个
人持续改进的方向和措施, 更重要的需要构建持续改进的相关机制和

管理规范, 不断提升运行维护管理的质量和水平, 重点在流程化设计、

自动化管理、 规范化执行等方面做到持续改进。
三、 运行维护管理持续改进的目标
第一, 将运行维护服务与管理由被动向主动转变。运行维护管理
效率低下、 成本高的原因之一为运行维护管理人员和工作人员被动提

供服务, 无法对故障和问题进行前期的预判和预防, 同时由于对运行维

护管理的人力资源的调配体系没有形成, 协调成本较高。
第二, 整合资源与信息, 构建统一的服务台。服务台管理是运行维
护管理的核心部门, 连接用户与业务部门, 同时又是信息中心和智库构

建的数据中心, 提升服务台的服务与管理功能, 能较大程度的提升运行

维护管理的效率和水平。
第三, 完善运行维护管理制度, 规范运行维护流程。流程化管理是
提高运行维护管理效率的重要手段, 健全的运行维护管理制度是提高
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