Page 72 - 公路工程施工技术与质量管理研究

第二章 公路安全管理问题及防控的有关研究

二、高速公路养护施工安全管理现状

（一）高速公路养护管理现状
目前我国高速公路养护管理的现状主要包括管理的主体以及模式两部分

内容。
1. 高速公路养护管理主体
目前我国高速公路养护管理主体主要包括行政管理机构以及基层养管单位两

个部门，其主要肩负向高速公路基层养管单位提供资金支持以及定期检查高速公
路养护效果，并及时纠正养护工作中存在的各类问题的职责。而基层养管单位则
主要是由公路站、治超监测站、收费站、服务区以及管理处构成，主要是负责日
常的养护工作，及时针对高速公路存在的路面瑕疵等问题进行养护，以降低交通
事故发生概率。

2. 高速公路养护管理模式
随着时代的不断发展，高速公路的养护管理模式也在不断推陈出新，但是根
据我国全国范围内的高速公路养护工作而言，目前尚未形成一个完整、统一的养

护管理模式，仍然依照各地区实际经济以及高速公路发展水平而选取不同的养护
管理模式。
（1）事业统筹管理模式
每个省级单位成立高速公路管理局，统筹管理本省内部的高速公路养护管理
工作。而该管理模式采取三级管理形式，即：省（市）或自治区高速公路主管局

（总公司）、各地区高速公路管理处（子公司）、路段所辖各管理所等三级管理
部门密切合作，共同负责高速公路的养护管理工作。
（2）企业统筹管理模式

由省级成立高速公路（总）公司，并且依据自身省内的高速公路实际数量设
立相应的分公司进行管理，每个公司只负责所辖范围内的高速公路养护工作，一
切职责工作内容均向总公司汇报。
（3）事业、企业并存的管理模式
高速公路管理局、高速公路（总）公司二者并存，采取事企相结合的方式共

同负责高速公路的养护管理工作，换而言之，既执行行政事业单位的管理职能，
同时又肩负着高速公路养护工作的实施。

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