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市政道路及给排水管网工程施工技术
（一）风险回避策略
风险回避也就是风险规避，针对于那些风险强且影响大的风险，并且难以进
行减缓的，存在较大发生概率的风险，造成经济损失又是非常巨大的，风险管理
者需要通过改变项目的实施方案，或者是不参与这样的项目，从而保护项目目标
进行风险的规避。同时，项目管理人员要及时判断并掌握详实的信息、增强项目
各方之间的沟通以及委派有经验的专家人员再调查，进一步判断是否有必要规避
风险，如果仍存在不确定的重大风险，则进行不可控风险的规避。
在市政道路及给排水工程造价风险处置过程中，较为常见的两种风险规避方
法有中途放弃以及前期规避两种。在目前风险管控过程中，风险回避方案由于是
采用了彻底放弃项目的方法，从而对市政道路及给排水工程造价风险进行了隔离，
效果也是非常明显的。如果前期及时分析并且论证出风险不容易把控且影响极大
的，要及时进行风险回避，即使产生了一些损失，但是可以尽最大可能减少损失，
做到了及时止损。在项目前期以及设计阶段，经常会使用到风险规避的方法。比
如工程管理人员在项目可研阶段发现项目将会有较大的风险，以至于项目很难进
行或者难以推进，那么需要管理人员向工程负责人报告并及时暂停工程向前推进，
这样就做到了市政道路及给排水工程造价风险的及时控制。在城市道路建设过程
中，项目的规划方案与城市交通网络的协调性往往会产生多种影响，也会影响着
工程造价，项目管理人员要就此情况进行论证，评价风险的影响，进而制定风险
的规避措施。
（二）风险转移策略
当市政道路及给排水工程造价风险较大，达到了不能承受的极限值，且不能
通过采取多种手段进行有效遏制风险继续发生的情况时，工程风险管理人员要及
时采取风险转移应对措施。风险转移是指采取如签订合同进行转移、购买各种各
样的工程保险等转移手段，这样就可以将风险转移到其他责任方，这也是市政道
路及给排水工程造价风险管控中，常会遇到的一种情况。虽然通过这个方式，不
能全部避免风险的产生和损失，但是由于其他责任方有能力管控这样的风险，所
以转移风险后并不一定会给他人造成多大的损失。
在工程设计阶段，建设单位与设计单位会就工程设计范围以及内容签订专业
的设计合同文本，在合同中会明确各个主体所应该承担的责任和义务。同时对因
设计、勘察失误而造成的工程量错漏、结构设计方案不合理而造成的造价问题，
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