Page 91 - 山区高速公路运营防灾减灾风险管控与应急处置

Risk Control and Emergency Response for Disaster Prevention and Reduction in the Operation of Mountainous highways
山区高速公路运营防灾减灾风险管控与应急处置

（二）预防性维护体系构建
预防性维护立足于主动干预，旨在灾害孕育初期消除致灾因素。其核心要素
包括周期性维护计划、季节性专项养护及材料性能衰变控制。周期性维护涵盖边

坡防护网锚固力年度检测、排水设施汛前全面清淤、融雪剂撒布系统入冬前效能
校验。季节性专项养护针对区域气候特征，如南方强降雨区需在汛期前加固坡面
植被、疏通涵洞；高寒冰冻区则需在入冬前检修加热除冰设备、储备足量防滑料。
材料性能衰变控制要求建立关键设施材料老化数据库，依据疲劳试验数据制定桥

梁伸缩缝橡胶条、隧道防火涂料等部件的强制更换周期，避免材料失效诱发次生
灾害。预防性维护计划严格依据监测数据及历史灾损记录动态调整，确保资源投
入精准有效。
（三）结构物健康监测技术应用

针对桥梁、隧道、高边坡等关键结构物，实施自动化健康监测是预判结构失
稳的关键手段。监测系统设计遵循结构力学特征与灾害诱因关联性原则。桥梁监
测重点布设倾角传感器于高墩部位，结合支座位移计与梁体应变计，实时捕捉基
础沉降、梁体偏转及荷载异常；隧道监测网络则集成衬砌收敛计、渗压计与裂缝

计，持续监控围岩压力、渗流量及衬砌变形速率；高边坡立体监测体系通过埋设
测斜管、土压力盒及雨量计，同步获取深层位移、岩土应力及水文参数。监测数
据通过物联网传输至中心平台，利用机器学习算法进行趋势预警与阈值判断，当
位移速率超过黄色警戒值或应力突变达到红色阈值时，系统自动触发分级报警流

程，为结构加固决策提供定量依据。
（四）应急维修规程与时效控制
灾害发生后，标准化应急维修规程是控制灾情扩大的核心保障。规程明确不
同灾损类型的响应层级、处置流程及修复时限。针对边坡局部滑塌，要求抢险班

组在接警后 2 小时内抵达现场，优先设置警示标志、铺设防水布防止雨水渗透，
随即采用速凝混凝土临时加固坡脚，48 小时内完成初步稳定处置。桥梁支座突
发位移事故处置流程规定：立即封闭受损桥跨，使用液压千斤顶同步顶升梁体复
位，72 小时内安装临时限位装置并完成损伤评估。应急维修配置模块化抢险设

备库，包含快速支护钢架、便携式注浆机、应急照明系统，确保复杂环境下施工
可行性。所有应急修复作业完成后，需经第三方专业机构进行结构安全验证，确
认承载能力恢复至设计标准方可开放交通，杜绝带病运行风险。维护管理规范通

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