Page 187 - 新时期公路勘察设计创新研究

第七章 公路工程交通安全设施优化设计研究

（四）公路交通安全设施的设计缺少合理性
由于政府部门和工程单位为了美学，设计过多关注美学和其他面子工程，
安全考虑是不够的，人为因素的设计大大受到影响。与其他发达国家相比，我们
在公路设计的概念设计是不同的，我们经常被设计来关注公路交通事故发生后减
少公路损坏，所以在许多情况下，使用刚性、半刚性护栏的设计，但这将导致司

机发生交通事故造成致命伤害，和国外安全设施设计更注重保护公路使用者，将
采用更科学、更人性化的设计。
（五）交通安全设施的管理养护不到位

在我国现有公路的道路维护主要是集中在路面的维护，维护交通安全设施
不是很到位，在公路交通安全设施的评价指标相对于整个公路维护索引太小，评
价体系并不完美，使交通安全设施维护监督工作空洞，许多交通安全设施在事故
发生后不能及时发现，为事故的发生埋下了隐患。

四、公路交通安全设施建设改进策略

目前，就我国公路现状来看，高速公路的安全设施情况稍好一些，大多数
普通公路都存在必要的交通安全设施问题。下面，就普遍存在的问题提供了一些

交通安全设施建设的改进策略，希望能对降低交通事故起到一定的积极作用。
（一）完善护栏、交通标线及交通标志等设施的建设
巩固路侧安全护栏防止汽车因失误而驶出路外，以此来保护行人、住宅、
构造物等的安全，其次也能诱导驾驶员的视线。同时，也用它来阻止行人穿越道
路，使行人和自行车与汽车分开，起到保护作用。护栏应在与周围环境相适应的

条件下来选择它的形式，如用管、网锁链等。施工单位在规划交通标线时，为保
持其流畅度，应该尽可能地让标志线贴合道路线性。同时还要使用较为鲜明的颜
色，保持其醒目度，以此来保证标志线在任何情况下都可以引导车辆行驶。为了

维护公路交通秩序，确保道路安全畅通，公路交通管理中设置交通标志是必要的。
交通标志分为很多种，例如：车距标志、异向标志等。交通标志是交通信息传递
的一种方式，能够调节交通。交通标志一般设置在公路的路侧或上方，可以很好
地对公路进行管理，并维护公路上的行车安全，为驾驶员提供交通信息，使他们
清楚道路去向。

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