Page 227 - 建筑工程施工技术与管理创新探析

第八章 建筑工程施工安全问题及其管控

地管理和控制建筑工程项目的安全事故，就需要弄清楚施工安全事故发生的原因。
研究安全事故发生原因和过程的理论被称为事故致因理论。事故致因理论是安全
科学的基本理论，要想对安全事故进行有效的控制，分析安全事故产生的原因就
显得尤为重要，这就需要研究工程项目安全事故的致因。近些年，有许多人对事
故致因理论都进行了研究，主要有以下几方面。

1. 事故因果链锁论
事故因果链锁论主要的代表有海因里希、博德和亚当斯等，指出事故的连
锁过程是有多个互为因果的事件连接而成，就犹如多米诺骨牌一样，如果触动了

其中的一颗骨牌，那么该骨牌后面的就会相继被碰倒，进而发生一系列的连锁反
生，最终导致安全事故的发生；如果可以破坏骨牌的连续性，即破坏连锁反应，
那么在理论上就可以使事故中止。连锁论虽然从各种因素与安全事故发生之间的
关系入手，阐明了各种因素对安全事故的作用过程，最早把安全事故发生的直接
原因归结为人的不安全行为和物的不安全状态，并认为管理和控制安全事故的中

心就是要管理人的不安全行为和物的不安全状态，但是该理论对安全事故发生过
程的描述过于理想化、简单化和“单链条”化，忽略了事故的发生往往是多链条
交叉综合作用的结果。

2. 能量意外转移理论
该理论主要认为安全事故的发生是一种非正常能量意外地释放出来，由于
某种变化使作用于人或者其他方面的能量超过人或者其他物的承受能力，造成了
人或物的伤害和损失。该理论虽然全面概况和阐明了事故的类型和性质的统计分
类方法，为研究事故原因提供了参考，但是在实际应用上却存在较大的困难，需

要进一步的研究。
3. 基于人体信息处理的人失误事故模型
该理论把事故的发生归因于人的失误，人是整个过程中最关键的因素，人

影响整个系统，人的失误知识了安全事故的发生，而人的失误的发生是由于人对
外界刺激的反应造成的。尽管该理论将环境及其他物的不安全状态考虑进去，但
仍将致使事故的发生归因为人的失误，表现了认识的局限性。
4. 管理失误论
该理论认为管理在整个过程中的作用是至关重要的，如果管理者能够充分

地发挥管理职能，就可以对整个过程进行科学的管理，进而减少不必要的失误，

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