Page 170 - 公路养护施工工程技术创新研究

公路养护施工工程技术创新研究
Research on Technological Innovation in Highway Maintenance and Construction Engineering

广泛应用的 TLA 改性沥青，其针入度在 37 以上，矿物含量为 7.3%。针对此类
材料来说，拌和、铺筑、碾压等各个环节都要进行温度控制。经过对路面结构质
量检查发现，压实度可以满足要求。此外，TLA 混合料拌和、铺筑现场会有较

多的白色烟雾形成，是因为 TLA 内水分蒸发以及挥发性物质蒸发所造成的，气
味与轻质油分类似，经过检测分析，该物质不含有任何毒害性物质。
2. 沥青混凝土
其一，骨料根据标准制作，鹅卵石石料每块有 30 个以上的断面，其破碎率

应超过 80%。其二，TLA 本身内部有较多的矿物质含量，所以现场施工要加强
油石比的调节，避免产生影响。其三，此类材料本身的剥落能力非常高，在施工
环节无需加入抗剥落剂。

（四）铺设现场
第一，现场摊铺施工时，材料温度在 150 ～ 160℃之间。第二，初压环节的
温度在 140 ～ 150℃之间，结合现场的情况确定具体的温度；终压温度在 100℃
以上。第三，碾压施工时，先应用钢轮压路机碾压一遍，此时温度不能过高，然
后再开始第二遍碾压，该环节开启振动功能，达到碾压效果要求。第四，通过胶

轮压路机反复碾压，次数根据实际情况确定，以达到结构性能为合格标准，施工
图见图 1、2。
对于沥青路面来说，接缝分为横向接缝与纵向接缝，具体采取如下措施：首先，

纵向接缝。因为行车道的宽度为 22.5m，综合分析交通通行的要求，纵缝应该布
置在中心线的部位上，且上下两层的混凝土路面接缝必须交错设置，以免影响结
构的性能。纵缝的设置必须保持连续、平行，避免影响结构性能。在施工环节采
取 2 台设备同步施工，以梯形的方式进行摊铺。作业阶段设备间距控制在 10m
左右。其次，横向接缝。在横向接缝施工时，对于相互的接缝要预留出 1m 的间

隔距离，而后将材料均匀摊铺在指定位置，而后控制摊铺的厚度，使其能够达到
施工标准要求。
（五）玻璃纤维格栅及下封层的施工

采用玻璃纤维格式进行下封层施工时，需要从以下几个方面开展工作：首先，
需要在上面层铺设一层乳化沥青。其次，在铺设环节要严格控制玻璃纤维格栅网
的长度，同时材料重叠度需要符合施工要求。最后，使用乳化沥青制作的稀浆封
层材料，铺设作业的厚度为 3cm。对于使用改性沥青制作的结构层，弹性性能恢

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