Page 39 - 无线通信技术发展与研究
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第一章 城市轨道交通通信
式的布局的方式,在平台对服务进行组合之后,与外界形成统一的访问接口。但
要确保外部其他系统便于接入,内部业务经过升级调整以后,外部接口程序调用
不能改变。所以这就要求信息服务接口采用的技术标准要保证统一、开发。
服务系统:交通站台、PIS 系统等,其均通过相应的网络接口来获得乘客的
服务信息,以便于更好的为乘客进行服务。
(三)软件体系结构
在体系结构创建过程中要确保体系安全和体系规范统一。平台体系结构可分
为线路 PIS 层、路网中心平台层、路网中心业务和应用层三个等级。
线路 PIS 层:这一等级是进行线路的播控工作,确保线路以及运营的支撑系
统,负责线路内的信息发布以及设备管理;完成和线路级间的数据交互;实现与
车站设备的通讯和监视;进行线路级紧急信息的发布;实现和路网播控中心的
通讯。
路网中心平台层:实现 PIS 系统与路网中心系统的衔接,为 PIS 系统提供公
共服务接入。现有的平台层主要有两种:业务服务类平台,即对平台内设备进行
统一管理、调度、运营;技术服务类平台,即统一日志监管、信息接入、流程管
理等。
路网中心业务及应用层:主要服务于路网中心的主要业务和应用,其中包含
计费类结算系统、客户关系管理系统、WEB 门户系统等。
标准体系:统一规划与管理 PIS 系统中的物理层标准、传输层标准以及应用
层标准,从而统一制定规范。首先物理层标准,对于服务终端平台设备要明确配
置需求,明确终端高清图像显示的接口标准。其次传输标准,规范从路网中心到
最终的终端设备间的网络,确保传输内容高质量、高效率。对于从终端设备传输
的音频信号,需满足当前以及未来发展高清的要求。最后应用层标准,从 PIS 运
用系统发布信息到商业资源开发,涉及采、编、审、播、存、管多个方面信息处
理。对于信息的采集要统一各数据源的采集标准,对各类型的数据进行标准处理,
然后统一管理与存储,以满足应用要求;对于信息编播,各厂商应统一编播逻辑,
以符合日常的节目制作和编排要求;另外对于脚本标准、通讯标准等都要有统一
的协议,以便于各系统间信息的传输与利用。
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