Page 90 - 无线通信技术发展与研究

无线通信技术发展与研究
Development and Research of Wireless Communication Technology

2. 组网应用实例
城市轨道交通采用软交换技术组网应站在全网高度统一发展，以防以往地铁
线路节点等惯性思维对组网带来不良影响。结合电信公网软交换规模以及运营经

验，本着容量大的组网原则，搭建轨道交通行业的软交换中心。现根据公务电话
系统实际案例，对连接各条地铁线路光网络的上层骨干光传输网进行研究。首先
采用 2 套软交换核心控制设备，包括媒体网关控制器、计费服务器、综合网管服
务器、应用服务器、媒体服务器等，实现备份保护功能。各条新建线路以及延长

线在车站、行驶段以及控制中心进行接入网关的相关设置，从而接入语音、数据、
图像业务。已建成各条地铁线路的交换网可保持不变，待将来有更加合适的时机，
再采用软交换技术加以更新改造。软交换核心控制设备通过信令网关、中继媒体

网关，和控制中心的公务电话汇接交换机进行连接，城市轨道交通软交换网和公
网软交换网之间的互联可在时机成熟时利用 SIP-T 或 BICC 协议实现。新建地铁
线路之间利用软交换技术实现多媒体交互，并把地铁通信网融合到 IP 网中来。
新建线路可实现集中维护管理，扁平化的组网结构能够随时进行扩容升级，一般
来说，在相应车站、控制中心及车辆段增加接入网关用户板的数量，并更改相关

参数，即可对系统进行优化。

二、软交换技术在城市轨道交通通信系统中的应用需求

城市轨道交通电话系统采用软交换技术，不仅能满足城市轨道交通公务电话
系统和专用电话系统的基本业务需求，还具有以下优势。
城市轨道交通通信网的扁平结构：根据城市轨道交通电话系统的特点，用户
主要分布在控制中心、车辆段、车站等处，除控制中心、车辆段用户相对集中外，
各个车站用户数量较少；而软交换系统集中智能的网络管理体系、灵活接入的方

式，能够很好地适应城市轨道交通用户较为分散的特点。软交换系统的网络扩展
性好、实现功能强大，可满足城市轨道交通公务电话用户对系统维护管理等多方
面的需求。

城市轨道交通通信的新要求：公务电话软交换可实现与办公自动化（OA）
系统融合，开展企业通信录、一号通、点击拨号、通话记录、电子传真、即时消
息，以及通过网页协同办公、快速召开电话会议等高级业务功能应用；同时，可
以开展视频电话业务，实现基于网页的点对点视频，增加了办公的便捷性。

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