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道路桥梁施工技术及质量控制
Road and Bridge Construction Technology and Quality Control

大于 50%。泥浆指标应满足：黏土层黏度 16~22Pa·s，黏土层比重 1.05~1.2，pH 值
8~10，砂层黏度 19~25s，含砂量 4%~8%，胶体率大于 96%。此外，为保护周围环境，
避免泥浆污染，应在钻井作业中合理处理废弃泥浆，随时将其运至废弃区域。
3. 钻孔和清孔

（1）钻孔
钻孔作业前，做好相关的准备工作，如确定钻孔位置，准备钻孔设备等。同
时，做好试钻处理，结合区域的实际情况，优化调整相关器具和参数。借助试钻
的方式，获得成孔参数，如设备的运行情况、孔底沉渣量、孔壁稳定性等，为钻

孔施工提供可靠依据。试成孔结束后，结合参数绘制检测（孔径）曲线，以判断
地层参数。
该工程钻孔深度较深，实际施工易受地质变化的情况影响。可采用底盘稳固
设备进行钻孔，如回旋钻机。钻孔操作中，注意钻进垂直度，防止成孔出现偏斜。

如钻进施工遇到坚硬的岩石，可用黏土对表层进行填平处理；如钻孔处地质条件
相对较差，可采用添加清水钻进的方式，借助自然造浆对护壁进行处理，或用红
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黏土护壁，使泥浆密度达到标准要求，即 1.3t/m 。实际钻孔中，结合土层情况适
当施加压力，逐渐恢复正常压力；注意控制钻进速度，根据钻头的性质明确转速，

如钢粒钻头 100r/min，合金钻头 180r/min。
（2）清孔
钻孔结束后清孔，防止孔内沉渣影响桩基承载力。清孔操作的目的是增强
泥浆的流动性，促使内部砂砾、岩粒悬浮，以便带出内部沉渣，实现清孔的目

标。在对沉渣厚度进行检测时，可使用电阻、超声波等方法。当前常用的清孔方
法有气举反循环、泵吸反循环和正循环清孔，相比于前两种方法，正循环清孔的
施工成本最低，加之旋挖桩清孔无法一次完成，需要进行二次清孔，而且第一次
清孔对沉渣厚度也没有太高的要求。二次清孔时，泥浆比重不断降低，可控制为

1.1~12。此外，确保沉渣厚度为 100mm 左右。使用的导管，尽量选择无缝钢管，
厚度 3mm，直径 300mm。多数情况下，清孔结束后的泥浆指标不能过高，如黏
度 16~20s，含砂率 3%，待各项指标均符合设计要求后，再进行下一步操作。
4. 制作和吊放钢筋笼

（1）钢筋笼制作
钢筋笼制作前，应对钢材质量进行检测，按设计要求对钢筋的长度、直径、

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