Page 205 - 道路桥梁施工技术及质量控制

第六章 公路桥梁施工技术及管理的有关思考

使钻头能够到土壤中，使桩基的精度可以得到保障，然后慢慢地深入，在钻孔的
过程中，会有大量的土料在钻头上，如果土料过多就会影响钻头的钻孔效果，就
要定期对钻头进行处理，要在钻孔的过程中定期将钻头从土壤中拔出，然后将钻
头上的土料去除。

将互简进行填埋，然后将泥浆注入，按照公路桥梁施工的方案，在已经钻好
的钻孔中将互简填埋，通常情况下，互简的直径一定要大于桩基础的直径，这样
才能够使钻头在钻孔的时候自由地上升和下降，在进行填埋的时候，一定要先分
析公路桥梁施工现场土壤的主要成分，确保土壤的质量能够达到要求，然后根据

土壤的粘合度，按照配合比配置泥浆，使泥浆的粘度可以对互简起到保护的作用，
使互简的稳定性增强，如果施工中土壤成分的粘度比较大，就可以配置少量的泥
浆，直接运用施工现场的土壤就可以。
当互简安装完成以后，要继续进行钻孔，二次钻孔的难度比较大，而且花费

的时间也比较多，所以尽量一次性完成，否则会影响施工的进度，可以将施工人
员安排妥当，让他们按照施工的计划进行轮流的施工。在进行二次钻孔的时候，
在钻孔的不同深度，都要对场地的土壤进行分析，尤其是要分析土壤的粘度，将
土壤中一些大型的颗粒去除，将土壤的实际情况与设计图纸中的方案进行比对，

根据土壤的粘度来配置泥浆，如果泥浆的粘度不够，要及时调配新的泥浆。
当二次钻孔结束的时候，应该将多余的土壤清空，然后测量钻孔的具体深度，
分析钻孔的深度能否达到标准，然后对钻孔进行清理，将钻孔中的土壤和杂物去
除，在清理杂物的时候可以采用抽浆清理的方法，然后计算钻孔内沉积的深度，

分析摩擦桩的长度，将摩擦桩的长度确定在 0.5m 左右。
在钻孔内运用泥浆将钢筋笼进行固定，在清理完钻孔内的土壤和杂物后，要
及时地将钢筋笼固定到钻孔内，以免钻孔内又布满杂物，要确保泥浆的粘性，确
保钢筋笼能够牢固地固定在钻孔内部，防止在关注混凝土的时候，钢筋笼由于不

牢固被混凝土的强大压力顶出，导致钢筋笼出现松动。

五、公路桥梁钻孔灌注桩设计与施工实例分析

（一）公路桥梁工程概况

1. 工程案例
某高速公路位于山岭重丘区，地质构造复杂；属于北亚热带气候，年平均气

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