Page 27 - 市政道路工程施工与管理
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第一章 市政道路路网规划
各个年龄、知识层次人口的比例关系等。
通过上述内容的调查，正确树立市政道路交通可持续发展的观念，认真对
城市的环境系统、资源系统、社会系统进行全面的分析，合理地选择城市发展途
径，只有这样才能够保证规划、建设、管理和日常交通活动都按照可持续发展的
要求，既满足了交通需要，又为人类的永恒发展提供了空间，真正实现人类文明
的不断进步。
七、发展道路交通应以区域为基础
当前，珠江三角洲和长江三角洲，京津和唐等经济发展较快的东部地区，
已经形成了一批经济强市，它们占了全国 GDP 的 1/5 左右，没有了区域经济的
思想，各省、市、市、市、企业之间，各干各的，必然会产生激烈的竞争，每个
人都要清醒地意识到，只有强、强联合，才能实现共赢。未来，各地在经济、资
源、利益、经济、科学、技术、人才等方面的合作，已经是大势所趋。下一个五
年计划中，要实现我国的经济持续发展，就必须突破区域的限制，积极发展跨地
区，跨省、市的城际交通（包括道路、轨道交通），使经济发达地区的人、财、
物能够实现快速、有效的流通，尽早建成一个城市群的城际快速交通系统。
四、道路运输走向自动化和信息化的道路
在发展的过程中，要树立一种超前的观念，勇于创新，走自动化和信息化
的道路。在城市交通中，要引入并发展信息化的自动化控制系统，并积极地发展
智能化的城市交通体系。在此基础上，我们要积极探索中国的信息化、自动化城
市运输系统，以适应 21 世纪城镇化的要求。
八、市政道路的作用与分类
（一）市政道路的地位与作用
（1）市政道路是城市这个有机体的骨架，是城市生产与生活的大动脉，是
城市各要素的连接纽带。
（2）市政道路是城市各类用地以及居住区、街坊划分的基础。
（3）市政道路是城市最重要的基础设施，是城市各种地上、地下管线的走廊。
（4）市政道路是城市卫生（日照、通风）、人防、消防安全的间隔地带。
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