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工程施工技术应用及管理
Application and Management of Engineering Construction Technology

加以覆盖，以免表层的水分蒸发，假如混凝土表层的水分蒸发了，混凝土就无法
完全凝结，而且在施工过程中容易出现裂缝，因此不仅要覆盖混凝土表层，还要
通过洒水、喷淋等方式保持表层的湿润度，混凝土在凝结期间能够吸收大量水分，
从而增加强度，还能够有效避免出现裂缝，确保工程质量。

拆模的时间不仅要考虑到混凝土的强度，还要着重分析混凝土的内部和表
层之间的温度差，温差间隔一定不能超过 15℃的条件下才能拆模，因为温差过
大一样会导致表层产生温缩裂缝，对混凝土结构的整体性造成破坏。
总而言之，高性能的混凝土作为一种新型原料，不但强度大而且具有高抗

渗性、高耐磨性和高耐久度等优点，不仅如此，还绿色环保，不会给周围环境带
来污染。混凝土技术的广泛应用，在一定程度上提升了高速铁路桥梁的施工效率，
在保障施工质量的基础上，能够降低施工技术难度。在我国整个交通运输体系中，
高速铁路桥梁工程是重要构成部分，而混凝土施工是高速铁路桥梁施工的重中之

重，因此被广泛关注，本文通过探索混凝土施工技术的运用，提出了相应的完善
措施，为交通运输行业的发展提供了有力依据。

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