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工程施工技术应用及管理
Application and Management of Engineering Construction Technology

（三）根据季节性特点
季节性特点是道路养护工作最基本的特点，因为不同季节道路会承受不同
的环境影响，进而出现不同的问题。
特别是在冬夏两季的极端气候下，须根据季节气候特征做好日常的维修保

养工作。要根据季节特点对养护工作进行组织规划。春季的养护应从裂缝入手，
做好对沥青路面的温缩裂缝及其他裂缝的灌、封缝作业。
夏季是处理泛油及车辙的重要时期，因气温大幅上升，沥青路面下层的沥
青会软化恢复液态，并且从路面渗出，软化后的路面受到车辆碾压则会出现车辙

问题，须引起重视。此外须对汛期容易出现的坑槽等问题做好防范，确保路面质量。
秋季开始降温后要事先开展冬季的病害预防性保养，对于坑槽与封层等部
分进行修复。冬季严重降温，则要做好除雪防滑工作。
（四）制订适当的年度养护计划

年度养护计划的制订，需结合公路的实际运行情况、资金使用情况等进行
设计。要对大、中修进行合理的安排，结合多方面因素设计，才能保证年度养护
计划的合理性。
除基本的小修保养外，在发现路面出现老化、疲劳与磨损等问题的情况下，

应第一时间制订相应的处理方案，采取经济有效的中修措施。
而大修则一般是在路面出现了大范围损坏或结构损坏时开展，需采取更加
严格的控制措施。如果路面的运行状态良好，为降低养护费用的消耗，则要延迟
大、中修的进行。

四、沥青路面预防性养护技术措施

（一）乳化沥青稀浆封层技术
一般来说，在路面强度充足，但是面层出现了车辙、裂缝等轻微病害时，
稀浆封层是较为应用的技术手段。利用稀浆完成封层薄罩面，能够提升路面整体

的防滑、防水能力，同时保证路面的耐磨性与平整度。在封层施工中所使用的混
合料一般主要包含 3 种典型类型。1）改性沥青构成的，厚度在 2cm 左右的超薄
抗滑表层；2）表面处理使用的改性热沥青；3）改性稀浆的封层。这些材料的造

价普遍十分低廉，相对于传统的密级配沥青混凝土来说经济性更强，并且能形成
稳定的面层，用于完成路面的维修，进而避免夏季出现的渗液及车辙问题及冬期

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