Page 113 - 道路工程设计与市政施工技术研究

第四章 道路桥梁施工的相关技术

第二节 道路桥梁工程交叉施工技术

一、道路与桥梁交叉工程概述

交叉工程根据地势特征和建造需求分为许多类型，交叉施工的对象和环境也
不尽相同，如在城市的商业中心，人流量大，不同性质的商业楼分散，可以选择
道路与道路交叉，在包含火车站点和行驶轨道的地方可以选择公路与铁路交叉，
在新型农村建设中可以选择公路与公路交叉，在污水处理厂和下水道密集的地方

周围可以选择公路与管道交叉。交叉工程的设计与修筑都以道路需求和区域地理
特点为基础，不同走向和弯曲度都有专业考究，科学合理的结构设计才能保证工
程的稳固性与安全性。道路与桥梁交叉工程对城市的交通运输有重要影响，因此
对各个施工阶段都有较高的技术要求和人员要求。中国地势复杂，人流量大，不

同城市之间的往返人员非常多，所以位于高速公路周围的交叉工程一直是建设的
重难点。交叉路口的结构特征决定了工程周围车辆的进出会产生大量分流。虽然
交通规范明确指导车辆的转向和行驶路线，但不同人员的目的地不同，导致车辆
选择方向不同，而长期的车辆滞留会出现行驶冲突和交通堵塞，甚至引发严重事

故，影响整个城市交通的正常运行。所以，根据不同地点制定适宜的交叉工程方
案，对维护城市秩序、协调交通运输具有重要意义。在设计交叉工程结构和承载
量的过程中，应将分流和交叉部位纳入重点考虑范畴，让道路与桥梁的运行符合
实际情况，保证公众的出行安全和项目的社会效益。

二、道路与桥梁工程交叉施工的注意事项

（一）按照行业要求生产沥青混合原料
沥青混合原料是道路与桥梁工程交叉施工的基础，在生产之前必须明确合理

的保存方式，便于后续施工工序流畅展开。为了避免冷料仓中出现集料混合的现
象，必须提前分区设置好规定容量的冷料仓。同时，为了有效避免相邻的冷料仓
混合，可以在各个冷料仓之间放置挡板。另外，在装载机向冷料斗提供混合原料
时，必须注意以下问题：

第一，集料不能从最底部开始向上挖掘采集，也不可以以料堆为基准点统一
进行轴向采集，必须以料堆的材料流动方向为采集的参照面。

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