Page 52 - 建筑工程施工新技术与安全管理研究

Research on New Construction Technology and Safety Management of Construction Engineering
建筑工程施工新技术与安全管理研究

（四）路面层平整度施工工艺
沥青混凝土路面是现阶段市政工程中较为常见的路面类型，精准控制沥青混
凝土路面层平整度，有利于降低路面裂缝病害发生概率。温度控制是碾压沥青混
凝土路面时需要给予高度重视的施工环节，若温度过高，必然导致后期出现路面

裂缝或推移问题，不仅影响路面层平整度，在一定程度上也会缩短路面使用期限。
通常情况下，适宜的温度条件与符合施工要求的压实工艺，是保证良好压实效果
的关键要素。利用压路机进行初次压实作业时，施工人员应对每个阶段的碾压速
度均控制在规定要求范围内，并妥善处理施工接缝，从根本上控制沥青混凝土路

面平整度，减少后期路面裂缝病害发生。待当天施工作业完成后，施工人员可以
借助直尺等测量工具对碾压好的路面接头处进行检查，确认其平整度是否符合施
工要求；针对接头处平整度处理，在提前选好的横断面处划上直线，利用切割机
对其横断面进行处理，并将大粒径的石料从接缝处表面进行剔除，再将细料填补

在剔除的部位，以此强化接头处的处理效果，进一步提高沥青混凝土路面平整度。
（五）路面层裂缝控制施工工艺
路面裂缝是市政工程的路基路面施工中较为常见的问题，与施工材料的收缩
性能有着直接关系。通常情况下，会选择收缩性较小且稳定性强的施工材料作为

路面层结构的组成，导致材料出现收缩问题的主要因素与材料的塑性指标、含水
量等有着密切关联，若想有效减少施工中路面层裂缝问题的发生，必须重点加强
对路面层裂缝控制。在正式施工前，施工单位应对所选择的施工材料进行检测，
确认该类型材料的塑性指标是否达到规定要求，待检测的施工材料的塑性指标符

合规定标准后，可将适量的外加剂与施工材料进行混合，其目的通过加入外加剂
来控制施工材料含水率，发挥外加剂缓凝与减水作用，切实做到从根源上控制路
面裂缝，保障路基路面施工质量。

二、市政工程的路基路面施工注意事项

（一）施工开始前，组织施工现场勘查措施
在市政工程的路基路面开始施工前，应做好现场勘查、建设材料准备等一系
列准备工作，这是保障施工进展顺利和道路质量的基础性内容。在施工开始前，

管理部门应组织相关专家、技术人员做好施工现场的测量工作，认真研究施工设
计方案和图纸，保证施工内容的科学性和准确性。同时，针对施工过程中用到的

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