Page 37 - 空气污染控制与微粉捕集技术

第一章 概论

物等污染物通过人体吸入，在体内日积月累，可以影响人体的内分泌系统和生殖
系统，导致不孕不育，严重者甚至是死亡。
3. 司乘人员的影响
人体自身也是污染源。车内空间小，空气流速慢，人体产生的代谢物很容易

滞留在车内。一个成年人每天通过呼吸道、皮肤、汗腺排出的有毒物质就达几百
种，类似新冠这样的病原体可以轻松地通过带菌者说话、咳嗽、打喷嚏、吐痰等
行为，伴随着飞沫喷出，不经意间引起车内司乘人员的交叉感染。车内吸烟产生
的烟雾也是车内空气污染物的重要来源。烟雾中含有大量的气溶胶，是致癌、致

畸、致突变的重要污染物，而车内的把手、扶手、座椅这些装饰材料对烟雾有很
强的吸附能力，再加上车内如坐垫接缝，拐角等隐蔽角落，不容易打扫，可能残
留的灰尘和食物残渣，都可以持续污染车内空气。
4. 车外污染物

有研究表明，城市道路空气污染也是导致车内空气污染的重要因素。在塞车
或者车流量较大时，即使关上窗户，高浓度的尾气污染物也会通过车身缝隙扩散
到车内，使车内人员长时间受到污染物的影响。
另外冬季的雾霾、风沙天气、工业生产排出的废气、建筑施工产生的扬尘等

悬浮颗粒物均会导致车内空气质量进一步恶化。
（四）车内空气污染防治措施
由于车内受空间的局限性、材料的集中性、污染物种类的多样性综合影响，
使得车内空气污染的净化与室内空气净化有着显著的不同。归纳起来，常用的防

控途径有三种，分别是源头控制、通风换气和车内净化。
1. 源头控制
源头控制是解决车内空气污染最根本的办法，这就需要汽车制造企业在车辆
的研发、设计和生产阶段进行严格的管控。在零部件供应链上进行对应的监管，

确保各级零部件都能达到空气质量对应的要求。加强对供应商的管理，对内饰产
品的用料进行专业认证。尽量使用对人体健康无害的绿色环保材料代替常规材料，
不用或少用回收棉、修补漆、脱模剂、清洗剂、防锈剂、胶黏剂等能引起空气污
染的化学试剂。

此外，良好的用车习惯也必不可少。首先不要过度装饰，避免使用劣质的方
向盘套，座套，脚垫等材料。然后要保持车内整洁，类似塑料摆件、毛绒玩具等

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