Page 115 - 智慧地铁建设实践与创新研究

第三章 新兴技术在智慧地铁建设中的应用

用场所，或依赖于人工监管，物联网技术在消防系统方面的应用主要是通过条码、
感应器、射频识别等传感器设备实时采集消防设施的各种数据，同时通过无线传
输技术与互联网形成网络。地铁车站消防物联网，是利用物联网的感知以及平台

技术采集车站消防设施设备状态信息，实现火灾监控报警及应用的物联网。该消
防物联网的建设将为提高整个地铁火灾防控能力、应急处置能力提供有力的技术
支持与保障。这是实现智慧消防的关键一步。
消防物联网在系统架构上可以由感知层、网络层和应用层三部分组成。其中，

感知层和网络层需要以实体网络平台为基础，信息应用可以在虚拟网络平台上实
现。地铁消防系统建设在管理架构上可以由车站级火灾监控平台、线路控制中心
级火灾监控平台及线网控制中心级火灾监控平台三级组成，由各级数据中心统一
负责信息处理与保存，构成综合型的地铁消防物联网平台；各级消防信息数据应

用部门可以从消防物联网管理中心的数据平台获取相关数据信息，从而实现对各
类消防信息的管理、应用。
在 S 市建设智慧城市的进程中，S 市地铁也积极推进智慧地铁的建设。其中，
智慧车站是智慧地铁建设的关键节点，结合智慧车站的建设也积极开展了车站智

慧消防的建设。选取 S 市召开的中国国际进口博览会重点保障车站的 2 号线徐泾
东、17 号线诸光路，试点进行了车站级智慧消防建设。本次车站级智慧消防试
点采用两站一线系统架构，即将 2 号线徐泾东站、17 号线诸光路站分属两条线
路的车站信息进行统一集成，实现两站一线集中消防设施设备状态实时监控及联

动处置。
在车站原有机电设备监控系统的基础上，在消防风系统中增加的末端风量物
联网传感器、在消防水系统中增加用于实时监测消防水压的物联网传感器、同时
进行开闭状态监测。通过边缘计算、物联网技术实现消防系统健康度分析。平台

通过 SVG、BIM 等技术将车站火灾工况下（火灾模式、电梯降层、火灾广播、
门禁释放等 4 种）系统联动情况、消防重点设备（事故风机、通风系统中回排风
风机、空调新风机、组合空调风阀、电梯、扶梯、消防门禁、消防水系统中压力、
阀门、末端试水等设备启停监视、设备故障、通信状态、阀值监视等设备运营综

合状态）、正常及火灾情况下工况执行对比立体综合展示。最终通过车站火灾工
况下，主动推送显示车站火灾预案、车站火灾工况下客运组织布置、车站相关人
员岗位职责。智慧消防系统主要实现以下功能：

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