Page 73 - 智慧地铁建设实践与创新研究

第二章 智慧地铁建设技术架构及关键技术

入语音控制状态的“语音售票”按钮。由空闲状态进入语音控制状态时，立即调
用 load Page 接口加载语音消息输入信息界面，此界面是语音售票状态的首界面，
主要负责实时显示乘客输入的语音信息，提高交互的趣味性。乘客根据指示进行

正确的语音输入，语音输入为“ASR”消息，此时售票软件调用 on Voice In foIn
form 接口，根据函数中的判断语句，执行对应的函数体，在当前界面显示语音

结果信息。此处需要特别说明，语音模组根据乘客的输入结果，将语音售票环节
分为两个分支，分别是有效语音查询流程和无效语音查询流程。售票软件融入语
音售票后的整个流程是乘客主动靠近，摄像头捕获，语音输入界面自动跳出，乘
客进行语音输入，根据语音消息处理结果进行有效查询或无效查询，有效查询直

接继续进行，无效查询结果乘客可以最多重新输入 3 次，仍为无效查询结果，需
手动退出语音状态，重新进入。
（1）有效语音查询

自动售票机语音输入界面提示乘客的语音内容，乘客语音输入时，此界面实
时显示语音内容。语音内容可以包含地点、车票数量、票价以及三者的任意组合，
不同的语音内容，模组处理方式会有所偏差，具体差异见表 2-6，表中 0 代表无，

1 代表有。

表 2-6 不同字段组合的处理方式

由表 2-6 可知，语音中单独包含每一字段，模组都会正确识别，但只有地点
和票价字段会使界面发生跳转，使流程继续进行。当语音中同时包括地点和票价

时，优先识别站点，忽略票价。因为乘客有可能输入错误的票价，导致始发站
到目的站的真实票价与其冲突而产生意想不到的结果。票价字段与车票数量字

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