Page 167 - 铁路车务系统安全管理研究

第三章 铁路车务系统安全管理的策略

展监控分析手段，督促调车作业标准执行到位，关键作业环节卡控到位。
（3）加强大数据分析应用
将大数据运用于调车作业数据的分析以及调车风险分析和防控：注重日常调
车作业数据的收集和积累，健全数据的存管、分析制度，提高数据的准确性和时

效性。利用大数据技术，对已发生的历史信息进行全面梳理分析，探索和把握现
场安全生产规律，不断完善调车安全卡控措施，提升安全管理能力。将调车安全
信息数据库中隐性数据可视化，形成调车安全风险图，按风险要素、作业项、时
间、地点分布显示，能够实时显示、实时预警，实现明确问题指向、指导调车管

理的作用。
3. 提升专业管理效能
（1）推进安全生产标准化建设
建立尽头线调车作业标准环境，明确现场照明、综合视频建设、地面走行条

件、作业提示标牌等。建立站段监控分析中心工作标准，明确现场盯控、履职追
踪、回放分析、风险预警流程。强化客车换挂头专用铁鞋运用，防止压鞋开车。
（2）严格专业技术规章管理
完善车务规章管理体系，好的、行之有效的调车作业办法、措施一并纳入调

车作业规定或卡控措施。强化车站《车站行车工作细则》管理，集团公司层面组
织采取交叉检查等方式，切实提高《站细》有关调车规定编制质量。建立与其他
专业部门、区域单位的技术结合部联席制度，重点解决专业、单位间技术规章交
叉矛盾、操作性不强等问题，消除“土政策、土规定”。根据设备及运输组织变

化情况，及时做好有关技术规章的修、建、补、废工作，定期公布有效规章目录。
不断提高调车有关规章标准的编制质量，做好规章归纳整合和规章间的衔接，
消除调车规章制定方面存在的安全风险。同时，要加强对现场作业过程的调研分
析，从便于职工学习、操作，进一步规范和完善调车各岗位工作标准和作业流程，

制作调车分类作业程序图片，强化作业衔接和配合，不断提高调车安全专业管理
和现场作业组织的精细化水平。
（3）推进调车环境改善
加大现场调车作业环境整治力度和设备设施的投入，加强对站场股道间及调

车作业上下车地点地面平整的整治工作，及时清除股道间施工路料及其他可能侵
入限界的杂物，对照明不足的车站及时增加照明设备，继续推进编区站驼峰转辙

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