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区域产业经济发展理论与实践研究
Research on the Theory and Practice of Regional Industrial Economic Development

施行“长臂”域外管辖权，提高我国在国际经济治理体系中的话语权。
（五）有利于实施能源安全新战略，促进能源合作可持续发展
随着中国城市化和工业化进程的不断推进，能源消耗量的快速增加，对外依
存度不断提升，而能源问题的政治化倾向日益明显，使得能源安全问题更加突出。

习近平主席从保障国家能源安全的全局高度，提出了“四个革命、一个合作”的
能源安全新战略，将能源安全提升到国家战略高度。六大经济走廊沿线地区不仅
传统能源资源富集，而且新能源开发合作也有很大的发展空间。其中，新亚欧大
陆桥经济走廊穿越中亚各国，其油气、煤炭资源十分丰富，风电和太阳能的潜力

也很大；中蒙俄经济走廊沿线的俄罗斯和蒙古国矿产资源丰富，特别是天然气、
石油和煤炭储量在世界均占有较多比重；中国—中亚—西亚经济走廊沿线的中亚、
西亚区域更是全球能源富集区；孟中印缅经济走廊和中国—中南半岛经济走廊则
是各类新能源开发潜力较大的区域，其后发优势显著。六大经济走廊建设有助于

提高沿线能源国际贸易投资的便利化水平，缓解我国能源消费需求扩大的压力，
促进能源进口多元化、能源来源多样化和能源合作的可持续发展，从而更好地保
障我国的能源资源安全。

二、新形势下“一带一路”六大经济走廊的内在联系

六大经济走廊涵盖“一带一路”主要走向，不仅是“一带一路”建设的有机
组成部分，而且彼此之间也存在着有机的内在联系。对内，六大经济走廊服务于
构建全面开放的新格局，改变了以往依赖东部沿海地区作为开放门户支撑的格局，

打通了我国沿边和内陆省份开放合作的大动脉；对外，六大经济走廊与俄罗斯、
中亚、南亚、东南亚等周边国家和地区直接相连，可贯通东北亚、中东欧、西欧、
西亚等地，并辐射世界其他区域，是“一带一路”建设的重要支撑体系。六大经
济走廊之间通过中欧班列、陆海新通道等大通道相互衔接，形成以铁路、公路、

港口、管网等为依托的互联互通网络。沿线各国以经济走廊建设为平台，加快区
域间商品、资金、信息、技术、人员等要素有序流动和优化配置，建立更加紧密
的互联互通伙伴关系，实现互利合作与共赢发展。
（一）新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚与中蒙俄经济走廊

依托中欧班列竞合发展，共同构成联通亚欧经济圈的桥梁。中欧班列是按照
固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲及“一带一路”

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