Page 77 - 公路桥梁与建筑工程施工技术应用

第三章 公路桥梁工程施工管理研究

环境影响的深远性；第四，桥梁在其寿命范围内的使用过程中不会产生对环境有害的
垃圾但在超期服役后就变成了难以处理的废弃物；第五，桥梁需要具有抗侵蚀和抵御

不利环境因素的能力。
（三）绿色桥梁设计总体指导思想
1. 桥梁体系的选用

桥梁体系中的各种体系均有一定的适用范围，在设计中要根据实际情况，对梁、拱、
刚架、吊与组合体系进行合理的选用，避免提高造价和为建成后的养护造成困难。
2. 桥梁结构设计
第一，根据绿色设计的原则中闭环设计原则，在对桥梁结构进行设计时，要充分
以桥梁在其生命周期内所面临的各种荷载、各种不利的环境因素以及自身承载能力的

退化为设计前提，通过全面精准的结构计算来保证桥梁过程使用中的安全性。对于架
构在海上的桥梁，要对其承受风荷载、海水及湿热空气能力在设计中予以充分考虑。
对于钢结构桥梁要全面考虑防腐措施的设计。第二，根据绿色设计的原则中最佳利用

原则，需要在桥设计中采用模块化设计方法。模块化的构件具有方便更换、拆除的优
点，而且拆除后的构件仍然具有较大的利用空间。第三，根据绿色设计原则中能源消
耗最小原则和零污染原则，在设计中要准确分析结构受力，并合理地设计桥梁结构尺
寸和配筋及结点。充分考虑结构安全的同时，以最小的材料消耗实现最大效益。第四，
根据绿色设计的原则中的技术先进原则，在对桥梁结构进行设计时，要结合具体的实

际情况，进行技术先进的结构形式设计。
3. 优选桥梁体系
第一，生态绿色桥梁在进行主干线的设计的时候，不但需要注意桥梁的质量问题，

还需要注重绿色生态方面的设计。比如说，在设计的时候需要考虑到材料的运用，尽
可能地用最少的原料，构建出最为实用的桥干，同时还要考虑建筑材料的污染问题；
尽量使用一些环保绿色的建筑材料，来实现桥梁主干体系的绿色环保。第二，施工原
料的选择。选择绿色环保的生态化施工原料，利用优惠、最少的原则，促进桥梁施工
健康顺利进行，同时也可以最大化使用可以被循环利用的材料，从材料本身实现低污

染、低耗能、低成本、高质量的施工目的。
4. 桥梁附属设备的设计
伸缩缝、支座、排水系统、照明系统等都是桥梁的附属设计，通过绿色设计可以
实现对桥梁原有缺点的优化，使设计更为合理和实用。通过选择性能更优越的 PVC

管等排水系统的材料可以使排水设备更轻质、节能、抗腐蚀。在设计中要根据当地的
降水情况进行水力计算来准确设置足够数量的排水系统，通过设计合理的排水系统的
数量使桥面排水更顺畅。

• 65 •