Page 148 - 能源动力工程的发展与展望

D 能源动力工程的发展与展望
evelopment and Prospects of Energy and Power Engineering

步做出了巨大贡献。目前全球工业正在推进第四次工业革命，以德国、美国为首
的西方发达国家正在大力推动工业制造转型，向智能化的生产方式发展。如德国
实施的工业 4.0 以及美国实施的工业互联网等国家战略，其核心均是围绕智能制

造对国家工业进行升级。近年来，中国制造业增加值在逐年增长的同时，整体增
速却趋于平缓，产业仍处于全球制造业产业链的中低端。中国经济发展进入新常

态后，制造业的问题逐步显现，具体表现为产能过剩、制造成本居高不下，产品
品质偏差、制造效率偏低以及创新能力不足等，这些问题桎梏着中国制造业的发
展和提升。在新一轮信息技术与制造技术深度融合，新一代移动互联网技术以及
大数据、云计算技术发展应用的背景下，中国制造业也亟须通过智能制造来完成

新一轮制造业的战略转型。
（二）新能源汽车的发展需要

汽车产业是中国的支柱产业，是发展高端制造业的代表，但是传统汽车对石
油的消耗与依赖以及尾气排放对环境的污染迫切需要发展新能源汽车。目前以中
国为代表的世界汽车大国正在积极推动汽车产业的电动化转型。作为新能源汽车
心脏部件的动力电池，其成本可以占到整车成本的 50%，其性能如能量密度、功

率密度、高低温耐受性、循环寿命、一致性以及安全性等是决定新能源汽车使用
性能以及未来发展的重要因素。与汽车制造相似，动力电池同样是重视制造能力

的行业，高水平的动力电池生产制造能力是电池一致性、安全性和低成本的重要
保障，也是决定产品市场表现的重要因素。
（三）中国动力电池行业现状
在中国新能源汽车产业的带动下，动力电池产业近年来保持持续快速增长，

企业产能建设规模扩张迅速，整体配套出货量居世界第一，但也存在一些发展上
的问题，具体体现在以下几方面。

1. 动力电池产业整体实力不强
2018 年，中国新能源汽车总产量突破 120 万辆，动力电池总配套量达到
57GW·h，已产新能源汽车有近 100 家动力电池配套企业。在这些企业中，除
了配套规模领先的龙头企业，其他企业的实力在产品品质以及成本控制方面与国

外先进水平相比还有较大差距，还无法真正参与日渐激烈的国际竞争。在动力电
池产业高质量转型突破的背景下，这些企业则面临被市场淘汰的风险。

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