Page 116 - 工业节能技术及创新应用

工业节能技术及创新应用

H 2 SO 4 的沸点比水高得多，使得烟气露点温度显著提高，在尾部受热面凝结。同时，

沉积在金属表面的硫酸溶液与飞灰反应生成酸性黏结灰，黏结在受热面上造成积
灰。这些硫酸和黏结灰可对锅炉尾部设备造成强烈腐蚀，危害锅炉的安全运行。
在锅炉尾部烟道加装空气预热器，可提高锅炉的给风温度，降低单位体积空气的

密度，提高空气通过炉排时的速度，在锅炉配风不良的情况下会造成炉内局部缺
氧，产生还原性气体，降低煤灰的灰熔点温度引起结渣，同时更多的灰渣被吹起，
增加锅炉结渣的倾向。提高了锅炉的给风温度，提高了炉膛的理论燃烧温度并强

化炉膛的辐射传热，有可能造成超温，引起锅炉结渣。
（三）流阻增大造成锅炉运行差
加装尾部余热利用设备后，除了余热设备自身的阻力外，还由于锅炉房后部

空间的限制，导致烟道出现了一些急转弯，这就大大增加了烟气流阻。流阻增大
Industrial Energy-saving Technology and Innovative Application
同时增加了引风机的负荷，由于烟气对风机叶片的积灰会破坏引风机的动平衡，

也会引起噪声和振动的加大。流阻增大后烟气比较容易在低温受热面中造成积灰，
且缺乏足够有效的清灰措施。流阻增大后，引风机的吸力相对变小，进一步加剧
了受热面积灰的程度，从而降低了炉内受热面的传热能力，使锅炉无法维持在满

负荷下运行，只能靠增加投煤量，又将引起炉膛出口烟温进一步提高。引风机吸
力变小，炉膛正压燃烧，造成炉膛局部缺氧。在高温和缺氧双重条件下，灰渣更

容易黏结在受热面上造成结渣，形成恶性循环，导致锅炉运行效果差。
（四）燃料的改变给锅炉安全运行造成危害
由于煤价持续上涨和出于环境保护的考虑，越来越多的锅炉开始使用生物质

燃料。在工业锅炉中，炉膛容积热负荷是燃烧设备的主要特性参数之一，根据中
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国工业锅炉专家的推荐，层燃锅炉的炉膛容积热负荷一般为 230~350kW/m ，而
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小型室燃锅炉的炉膛容积热负荷一般要求为 140~260kW/m 。生物质燃料中由于
含有较高的碱金属，生物质灰熔点较低，密度小、挥发分高，特别是木屑或稻壳
等粉碎性燃料在燃烧时处于悬浮状态，燃烧主要在炉膛空间进行。这样同一台层
燃锅炉在同样负荷条件下改为室燃锅炉，其炉膛容积热负荷要比推荐值大一倍左

右，结果必然造成炉膛温度升高，导致炉膛结渣，结渣后炉膛容积更小，炉膛温
度更高，形成恶性循环。

由于生物质燃料热值较低（约为烟煤的一半），在同样负荷条件下，锅炉的

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