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工业节能技术及创新应用

件采用可再生能源外基本实行集中供热，中小城市因地制宜发展背压式热电或集

中供热改造，提高热电联产在集中供热中的比重。“十二五”时期形成 7500 万
吨标准煤的节能能力。
电机系统节能。采用高效节能电动机、风机、水泵、变压器等更新淘汰落后
耗电设备。对电机系统实施变频调速、永磁调速、无功补偿等节能改造，优化系

统运行和控制，提高系统整体运行效率。开展大型水利排灌设备、电机总容量
10 万千瓦以上电机系统示范改造。2015 年电机系统运行效率比 2010 年提高 2~3
个百分点，“十二五”时期形成 800 亿千瓦时的节电能力。

能量系统优化。加强电力、钢铁、有色金属、合成氨、炼油、乙烯等行业企
业能量梯级利用和能源系统整体优化改造，开展发电机组通流改造、冷却塔循
环水系统优化、冷凝水回收利用等，优化蒸汽、热水等载能介质的管网配置，
Industrial Energy-saving Technology and Innovative Application
实施输配电设备节能改造，深入挖掘系统节能潜力，大幅度提升系统能源效率。

“十二五”时期形成 4600 万吨标准煤的节能能力。
余热余压利用。能源行业实施煤矿低浓度瓦斯、油田伴生气回收利用；钢铁
行业推广干熄焦、干式炉顶压差发电、高炉和转炉煤气回收发电、烧结机余热发

电；有色金属行业推广冶金炉窑余热回收；建材行业推行新型干法水泥纯低温余
热发电、玻璃熔窑余热发电；化工行业推行炭黑余热利用、硫酸生产低品位热能
利用；积极利用工业低品位余热作为城市供热热源。到 2015 年新增余热余压发

电能力 2000 万千瓦，“十二五”时期形成 5700 万吨标准煤的节能能力。
节约和替代石油。推广燃煤机组无油和微油点火、内燃机系统节能、玻璃窑
炉全氧燃烧和富氧燃烧、炼油含氧尾气膜法回收等技术。开展交通运输节油技术

改造，鼓励以洁净煤、石油焦、天然气替代燃料油。在有条件的城市公交客车、
出租车、城际客货运输车辆等推广使用天然气和煤层气。因地制宜推广醇醚燃料、
生物柴油等车用替代燃料。实施乘用车制造企业平均油耗管理制度。“十二五”
时期节约和替代石油 800 万吨，相当于 1120 万吨标准煤。

建筑节能。到 2015 年，累计完成北方采暖地区既有居住建筑供热计量和节
能改造 4 亿平方米以上，夏热冬冷地区既有居住建筑节能改造 5000 万平方米，
公共建筑节能改造 6000 万平方米，公共机构办公建筑节能改造 6000 万平方米。

“十二五”时期形成 600 万吨标准煤的节能能力。
交通运输节能。铁路运输实施内燃机车、电力机车和空调发电车节油节电、

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