Page 126 - 机械设计制造与自动化技术研究

Research on Mechanical Design, Manufacturing and Automation Technology
机械设计制造与自动化技术研究

密封面凹凸不平，如焊接口处有焊渣，没有打磨平整。因此应将密封面用丙
酮清洗干净，不平处应打磨或用速效堵漏胶将凹处填平。
在更换密封垫时，可以采用不放变压器油的情况进行更换。其方法是：首先

把储油柜下部平板阀关闭，用小型真空泵在油箱顶部抽成 26.66kPa 的低真空，
或放出几千克变压器油，使油箱形成负压，然后用橡胶袋或厚塑料袋把更换胶垫
的部位包围起来，再充入干净的变压器油，在油中更换密封垫。
（3）放气螺钉处渗漏油，其主要原因是采用了设计不合理的普通螺钉，其

密封胶垫受挤压作用向外扩展而逐渐变薄，压力过小或过大都会产生渗油。可以
将其结构进行改造，在放气螺钉的密封处车一道圆形密封槽，用 6mm 丁腈胶垫
作密封垫，在其受压作用向外扩展时将受密封槽的限制，不宜超过其弹性极限，
从而提高密封性。

（4）在经高精度加工的法兰上，也可以加设胶垫密封槽，保证胶垫的压缩
量在 1/3 左右，这样不仅可以提高密封性，还可以延缓胶垫老化，延长其寿命。
另外，也可以将法兰的螺孔改为螺栓焊结构，有些不便产生螺栓焊的，可以
将钢板加厚，使螺孔不能穿透钢板的半孔结构。

（5）关于油箱注油后外部的漏点堵焊是一项技术性强的工作，其操作要点
是将施焊处的油迹擦干净，要采用小的焊条，每次焊接时间不宜过长，对较大的
漏点，不能直接对准漏点堵焊，必须先缩小孔洞，然后堵焊。
总之，消除设备渗漏方法综合起来有粘堵、焊堵、更换密封垫及改进结构四

种方法，应根据具体情况确定堵漏方法，才能收到良好的效果。
3. 铁芯的多点接地
铁芯多点接地会使铁芯产生环流，出现局部过热，增加变压器损耗，甚至导
致变压器发生事故。

铁芯片与其夹紧结构件的绝缘是防止与结构件短接和短路，因此铁芯片与所
有夹紧件间必须是绝缘的，例如铁轭螺栓、旁螺杆、侧梁、上梁、垫脚、夹件、
拉板等。
常见的铁芯与结构件形成多点接地的有：铁芯碰壳、碰夹件；穿芯螺件钢座

过长，与钢片短接；油箱内有金属异物，如焊条、钢丝、金属工具等使钢片局部
短路；铁芯的绝缘受潮或损伤，箱底油泥及水分，夹件绝缘、垫块绝缘受潮或损
坏等使铁芯多点接地；油泵轴承磨损的金属粉末或净油器硅胶末进入油箱，沉积

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