Page 122 - 机械设计制造与自动化技术研究

Research on Mechanical Design, Manufacturing and Automation Technology
机械设计制造与自动化技术研究

风扇转动灵活，与导风筒无摩擦现象。
用冷却器上的吊环吊起组装完成的冷却器，由水平位置转到垂直，安装到油
箱壁的相应法兰上，待拉杆安装后才可以松开吊钩。

用 500V 兆欧表测量风扇电机和潜油泵电动机的绝缘电阻，应符合要求。按
照接线图配郝总控制箱和分控制箱以及各个电气设备之间的电缆和连接导线。再
接通电源，检查风扇和潜油泵的运行情况。
在没有注油时，潜油泵的开动时间，不得超过 20s。所以检查电动机的转动

方向只需接通电源 1~25 使潜油泵稍有转动就可以了，从潜油泵尾端观察孔看去，
电动机的转动方向必须和机座上标示的方向一致。
（6）其他附件的修复。其他附件的修复可参考附件检修的内容，在此不
一一叙述，注意温度计座内注适量变压器油。

二、变压器注油

1. 常规注油
容量 8000kVA、电压 63kV 以下的变压器一般采用常规注油，变压器回装且

密封紧固后，将合格的油加热至稍高于环境温度。将散热器、储油柜、净油器等
与油箱连接的阀门开启，从油箱下部放油阀慢慢注油，这样有利于线匝间隙的空
气排出，同时打开储油柜、套管、散热器、气体继电器上的放气塞，直至放气塞
溢油时拧紧放气塞。让油位稍高于环境温度相应的油面。让变压器静置 24h，再

次检查密封情况，同时稍松开各排气螺栓，以尽可能排尽积存的空气。
2. 真空注油
63~llOkV 变压器一般应真空注油，220kV 及以上变压器必须真空注油。根
据厂家说明书中规定的附件及本体油箱的强度决定抽的真空度，最好是本体和附

件一起抽真空，但在现场往往在一天内将变压器放油吊罩进行器身检修后把附件
装复完毕有困难，不要连夜草草抢完工，应及早收工，收工前将人孔、手孔和未
装附件的法兰全用盖板密封。
密封后整夜抽真空，一定注意各部分密封，防止夜间湿度较大使器身进气

受潮。
通过试抽真空检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的 2 倍，
一般 llOkV 级变压器可以承受 xl04Pa 的真空度，220kV 及以上的变压器可以承

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