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铁路运输与安全管理
Railway Transportation and Safety Management

第二节 铁路电商物流发展概况及发展环境分析

一、铁路电商物流发展概况

随着我国经济发展的转型，“黑货”少，“白货”多的形势日益严峻，以大
宗“黑货”为主要运输货物来源的铁路企业受到重创，铁路货运量持续下降。中

国铁路总公司在大宗黑货运输量上增长乏力，相反零散货物运输在电子商务的带
动下却迅速发展，可零散货物运输业务长期以来并未得到铁路企业的重视，所占
市场份额较低。为提升铁路运输市场份额，增强铁路物流企业的市场竞争力，中
国铁路总公司发力货运组织改革，积极布局电商物流市场。增开高铁快运业务，

上线 95306 铁路货运电子商务平台，并与民营快递企业合作成立“合资公司”，
围绕零散白货开展现代物流业务的转型。
（一）高铁快运

高铁快运由中国铁路总公司下设的三大专业铁路运输公司之一中铁快运股份
有限公司（以下简称“中铁快运”）组织，是铁路企业依托高铁动车组列车、行
李车等运输资源，为客户提供具有时效快、品质优、标准高、“门到门”等服务
特点的全程快递服务。高铁快运主推限时服务，主要包括当日达、次晨达、次日

达 3 种快运产品，同时面向电商平台、电商企业、快递企业等，提供铁路干线运
输及“库到库”的全程物流服务，改变了传统的“站到站”货运方式。快递市场
竞争激烈，高铁快运业务量市场占比低，在竞争中一直处于下风。其原因是多方

面的：高铁快运主要依靠动检确认车和高速客运列车捎带来运送快递，运送时间
和运量方面存在诸多限制；中铁快运在消费者心中的知名度和美誉度远低于民营
快递企业；高铁快运产品结构设计不合理，当日达业务收费高、受众小，中低端
产品性价比又过低；缺乏业务配套支持，两端配送成为业务短板，“最后一公里”

问题难以解决，“门对门”服务实现率仅达三成。总的来说，我国的高铁快运还
处在起步探索阶段，以上所提到的各种问题需要系统化的解决方案。
（二）铁路货运电子商务平台

我国大宗商品电商交易规模呈几何倍数增长，面对巨大的市场空间，中国铁
路 95306 货运电子商务平台（以下简称 95306 平台）应运而生，为客户提供大宗
商品的在线交易运输一站式服务。95306 平台上线短期内便获得不俗成绩，用户

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