Page 170 - 电子商务环境下物流管理创新
P. 170

电子商务环境下物流管理创新
                    Logistics Management Innovation in the E-commerce Environment


            公司都没有充分认识到这个概念,也没有进行过深入的分析。这也是为什么这里

            被称之为“暗黑大陆”的原因。
                2.“物流冰山”的概念
                日本知名学者西泽修通过对物流成本的分析,指出目前中国的物流发展过程
            中,由于缺乏对物流成本的正确认识,导致了物流成本的偏差,这就是所谓的“物

            流冰山”。
                3.“第三者利益”说
                为了获取利润,总的思路是通过减少消费来提高利润,这就是所谓的“第一

            利润来源”,它能有效地提高劳动生产率,从而间接地减少生产成本,这就是“第
            二利益之源”。由于经济增长,这种收益来源越来越少,因此西泽修教授建议设
            立“第三个收益来源”。该理论认为,企业的发展方向与物流发展的潜能相结合,
            需要从长远的角度考虑,以及在物流发展中的成本管理。

                4. 关于“效益背反”的观点
                这一理论的核心内容是:物流中诸多要素相互关联、相互冲突、此消彼长,
            因此,当某一要素达到最优,获得某种效益时,就会对其他单一或多种职能要素

            所构成的效益产生影响。
                5.“后勤费用中心”学说
                物流管理理论对物流的发展、销售活动、运营都起到了积极的推动作用,因

            此物流被称为“降低成本的钥匙”。然而,在发展物流时,过分注重降低物流成
            本,忽视了对企业发展的重要性,就会对整个企业的规划和发展造成影响。
                6.“服务中心”(Services Central)学说

                欧美学者们在 60 年代提出了这个观点,认为企业在经营过程中,不能太注
            重节省资源,而要找到一个与自己公司相匹配的平衡点,这样才能让自己的公司
            在竞争中占据更大的优势。另外,学者们还将“后勤”作为物流的描述,强调了
            物流活动的保障功能,将“物的移动”从“后勤”转变为“物流”。

                (二)国外物流费用的计算
                《物流中航空货运的作用》是霍华德 .T.Lewls 等人通过相互合作来实现的,
            其中指出了利用飞机进行运输的费用很高,但是却可以将货物直接送到顾客的手

            里,从而保证货物的储存和管理。因此,将总成本的概念与物流管理相结合,从
            而在更深层的层面上促进物流的发展。在总体成本核算方面,本书分为两大派


            162
   165   166   167   168   169   170   171   172   173   174   175