Page 90 - 起重机械设备安全技术检验及评价

Safety Technical inspection and Evaluation of Lifting Machinery and Equipment
起重机械设备安全技术检验及评价

3. 人因工程的特点
（1）强调以人为中心的理念（Human-Centered Philosophy）
人因工程聚焦一切有人参与的系统、产品或过程，人是其中的核心；主要研

究人与其他要素的交互规律，人是设计的出发点和落脚点；人是最灵动最活跃的
因素，设计必须充分认识并考虑人的特性（生理心理特点、能力与局限等），充
分发挥人的积极作用。
（2）遵循系统工程方法（Systems Engineering Approach）

一方面，人与其他系统要素交互构成整体，这里的其他要素是指系统中的所
有的人造物（如工作场所、产品、工具、技术过程、服务、软件、人工环境、任务、
组织设计等）和其他人；另一方面，人具有不同方面特性（生理、心理和社会）
和不同层面的属性（从操作人员的个体层面到群体组织甚至民族、地区和国家的

宏观层面）。人与系统所处的环境也包含物理、社会、信息等不同方面。这些典
型的系统特征要求进行人因工程设计分析时必须遵循系统思维和系统工程方法。
（3）设计驱动（Design Driven）
人因工程本质上是面向设计、面向系统实现的应用学科，涵盖策划、设计、

实现、评估、维护、再设计和持续改进等阶段。其中设计最为关键，因为 2/3 以
上的故障均可追溯到设计源头。人因工程强调与系统研制相关方面均应参与到策
划、设计和研发中，且人因专家应发挥广泛而独特的作用，如可以作为系统中人
的要素的总代表，从微观到宏观层面考虑个体或团队属性；作为用户代表，与管

理层和工程师建立良好的沟通协调界面。
（4）学科目标协调
一要确保系统具有高效能（System Performance），包括（系统的）安全性、
生产力、效率、有效性、质量、创新、灵活性、可靠性、可持续性等；二要确保

系统宜人（Well-being），即满足人的多层级需求包括安全与健康、满意度、愉悦（审
美）、价值实现与个性发展等。人因工程应确保系统实现安全、高效和宜人的目
标。当然，同时确保所有目标要素实现是不容易的，往往存在矛盾和挑战，在某
些情况下需要进行取舍和综合权衡。如，在速战速决的场合需要战斗员聚集力量

发挥装备最大战力时，有可能要降低一些舒适性要求。
此外，人因工程涉及人的特性、机器设计、系统集成等多学科专业领域，在
学科形成和发展过程中主要以心理学、生理学、生命科学、社会学、人类学和统

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