Page 208 - 无线通信技术创新与应用

Innovation and Application of Wireless Communication Technology
无线通信技术创新与应用

2. 典型案例
2019 年，上汽集团、上港集团与中国移动联合启动的上海洋山深水港智能
重卡示范运营项目在洋山港物流园、东海大桥和洋山一期码头内实现了集装箱智

能转运，这也是国内首次实现 5G+ 自动驾驶重卡商业化落地。2021 年，随着第
4 万标准集装箱发车，上海洋山港 5G+L4 自动驾驶智能重卡集装箱转运业务准
商业化运营实现阶段性新突破。通过 5GV2X 的智能重卡车路协同项目，可实现
多台上汽智能重卡编队，实现 24h 可监控的运输工作，从而提升工作效率，节省

工作成本，减少安全隐患，减少事故故障概率。洋山港集装箱年吞吐量预计可达
3500 万 ~4000 万标准集装箱，东海大桥往返集卡日均车流量将达到 2.5 万 ~3 万次，
东海大桥的通过能力直接影响洋山港整体能力的提升和发展。
（三）基于 5G 网络的智慧停车

1. 应用场景
智慧停车是指针对停车场停车管理系统中存在的车位查找困难、车位状态管
理不方便、停车成本高、停车定位导航不方便、车辆自主代客泊车难度大等问题，
结合 V2X 智能路侧设备、V2X 云平台、V2X 智能车载终端，实现室外停车库车

位状态管理、车位申请与授权、停车导航入库、车位查找、动静态障碍物躲避、
泊车路径规划、自主泊车入位等功能。自动代客泊车则是针对大众停车难以及停
车场管理等诸多痛点问题而设计的应用场景，是智慧停车中自动化级别最高的应
用之一，而 5G 和边缘计算是实现自主泊车不可或缺的技术手段。

2. 典型案例
2019 年，博世公司与戴姆勒公司在德国的自动代客泊车测试项目正式获得
了斯图加特市政府与巴登 - 符腾堡州政府的特殊许可，双方联合开发的自动泊车
技术在梅赛德斯 - 奔驰博物馆停车场投入使用。博世公司与戴姆勒公司此次合作

选择的路线是“云端互联”，可以支持车辆在零感知的状态下实现自动泊车，车
辆只需解析、执行云端传来的驾驶命令。整个方案在停车场内布置强大的管理服
务器作为“中枢大脑”，根据场内实时路况信息及已分配车位信息场端诱导车辆
行驶至泊位，而不是让车辆通过自身的智能化系统像人类司机一样寻找车位，该

技术明显更倚重于停车场基础设施，因地制宜。

·194·