Page 204 - 无线通信技术创新与应用

Innovation and Application of Wireless Communication Technology
无线通信技术创新与应用

借助移动互联网技术，消费者积极尝试新的出行方式；四是便捷化的出行信息服
务，全城实现扫码支付乘车。根据 2019 年高德地图发布的上海城市交通健康指
数为 57.23%，在汽车保有量超过四百万辆的大型城市中，上海位列第三位，并

且远远高于国内平均水平。如果考虑到上海在常住人口数量、人口流动以及经济
商贸物流状况，远远超过苏州和成都等因素，城市交通发展健康指数全国排第一
的当属上海。
2. 杭州智慧交通

杭州从 2017 年提出，以筹备和迎接 2019 年的 G20 国际峰会为发展契机，
实施“1+3+4”工程，建立智慧交通数据中心，全面提升杭州市的智慧交通发展
水平。杭州市和阿里巴巴共同研发了城市智慧交通的总枢纽——城市大脑。目前，
城市大脑在不断更新发展中，从简单的治理拥堵到现在的治理城市，朝着更加功

能齐全的方向发展，为城市高效运转提供保障。以综合交通信息指挥中心为基础，
通过 5 万多个城市交通路口摄像头，对全区域进行实时的监控。通过实时的全域
监控可以实现应急管理和管控，及时调动相关资源，统一指挥调度，为公众安全
出行提供保障。城市大脑的功能非常多元化，它不仅可以实现对全域的监控，还

能实时的看到现场的拥堵情况，有针对性、自动化进行预警并调流。比如在红路
灯时长上，通过全面分析每日车流量后，城市大脑对路口通行量及红绿灯设置时
长进行最佳判断，然后通过信息管理系统对红绿灯时长进行调整。城市大脑运行
使警务管理成本大大降低，效能明显提升，“城市大脑”可以代替 15 万名交警

的人工劳动。通过红绿灯调流的方式道路平均通行速度提升了 5 个百分点，相关
路段的通行速度提升了 11 个百分点，高架道路匝道通行效率提升 15.3%。“城
市大脑”智慧服务功能也非常便捷丰富，其中的“非浙 A 急事通”可实现“弹
性限行”，非本地牌照车辆通过支付宝小程序“浙里办”申请进入限行区，每年

可申请 12 次。申领过程也非常便捷，方便市民出行。
3. 香港智慧交通
香港是亚洲四小龙之一，是有名的自由港。虽然地域面积小，但是香港特别
行政区在交通管理和规划控制中有着严格性和前瞻性。成熟的巴士系统成为香港

智慧交通发展的优势所在，线路齐全、车型多样，乘客可按照需求乘坐，站点无
盲区、速度快、服务好等优点深受乘客喜欢。香港的通行质量得益于良好的城市
交通体系规划，这也让巴士出行成为一半以上香港人的首选。其实，除了优质巴

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