Page 139 - 铁路电力自动化与供电安全问题分析
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第四章 铁路供电继电保护研究
4.低压启动过电流保护
电流速断保护的保护范围受系统的运行方式的影响，在某些情况下电流速断
保护可能没有保护范围。因此，为提高电流保护的适应性，增加其灵敏度。牵引
变电所同时设置了低电压启动的过电流保护作为其主保护，与距离保护构成了馈
线保护的双重主保护。低电压启动的过电流保护是在过电流保护的基础上，增加
了低电压启动元件。此时，只有当电流增大、电压降低到整定值时，保护装置才
能动作，从而增大了保护的灵敏度系数。低电压启动过电流保护与距离保护的动
作时限相同，且兼有电流速断保护的功能，能针对近点短路时的短路电流大的特
性，快速切除系统的严重故障。低电压启动过电流的电流按躲过最大负荷电流整
定，电压按最小工作负荷电压整定。
5.失压保护
失压保护是反映牵引网发生短路故障时，电压降低的保护，一般作为馈线出
口短路的主保护。失压保护的判据为：
U≤U set
式中，U为馈线电压；U set 为电压保护整定值，一般取接触额定网压的40%。
6.检有压重合闸
牵引系统故障中，大多数故障都是瞬时性故障。为提高供电的可靠性与电能
传输效率，快速恢复供电，一般都装设有自动重合闸装置。对于AT所和分区所
进线的重合闸需要电压检测单元，只有在进线电压高于整定值时才能进行重合
闸，因而称为检有压重合闸。当电压检测元件检测到电压高于整定值时，启动重
合闸元件，其判据为：
U≥U set
式中，U为进线电压；U set 为保护整定值，一般取接触网额定电压的85%。若
线路发生大故障电流的永久性故障，为了防止其对牵引网的二次冲击，可以闭锁
自动重合闸装置。
（二）变压器保护
牵引变压器的保护主要配置差动保护为主保护，同时配置低压侧单相过电流
保护、过负荷保护、高压侧低电压保护、零序过电流保护、备用电源自投、非电
量保护（瓦斯保护、温度保护等）等。自耦变压器设置差动保护、低电压启动过
电流、碰壳保护、非电量保护及自耦变压器备用自投等。
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