Page 129 - 新时期消防监督与管理模式研究

第三章 城市消防安全管理研究

生的集中交通量分配各站。还有，即使是现状交通量，也有必要考虑自然的增长

和周边的规划等影响推算将来交通量。
动线的设计。从外部来的动线（出入）对设施的布局与构成尤为重要，作为
包含周边空间的行人动线网络的一部分。要抓住来自主要交通设施的出入口自身
作为构成要素之一，制定流畅且舒适的灵活机动的设计，特别是作为出入口的方

式，研究地下通道和高架天桥等立体化设计的实例。采用最适合利用者的舒适、
安全、便利性高的方法。为了使行人与车辆的动线交错保持最下限度，不止在立
体构造上实行行人与车辆的区域分离的设计，还要在平面上制定可以实行人与车
辆的区域分离的设计，作为实例有将正面大门做象征性处理，在不同的方位或不

同的楼层使行人用于与车辆用分离的方法。作为其他应留意的地方，从保障一般
用户的动线上来看，有必要明确划分办公时间内及办公时间外用于服务用动线的
优劣直接影响服务的质量，有必要在设计上给以充分的考虑。
多种交通设施综合考虑。超高层综合体作为城市或地区的核心公共设施，扮

演着部分城市枢纽的角色，因此城市交通体系与超高层综合体邮寄的融合变得十
分必要，地铁交通、机动车道、人行通道、高架桥、空中步道和轻轨等各种交通
设施均需要汇集于此，有序的综合考虑不同交通设施与建筑的多层面连接，确保

公共设施的效用最大化是优化超高层综合体外部空间的有效方式。

第三节 城市消防安全高风险控制措施

一、城市消防安全风险控制策略

通过加快消防站点、市政消火栓等消防公共基础设施的建设步伐，并依法保
障建设消防站及相关基地的用地需要，还可推动城市小型消防站的建设，弥补现
有消防站点不足的窘境。联合各部门加强对市政消火栓的维护保养，提高城市公

共消防基础设施建设水平。
改善城中村、群租楼、出租屋等高风险场所的消防安全基本条件；推进该区
域简易消防设施（简易喷淋、独立式感烟探测器、无线智能报警装置等）的安装

与普及；开展对建筑工地、家庭旅馆等场所的专项整治行动。通过解决火灾防控
薄弱环节提高城市消防安全水平。
针对火灾多发的现状，增强对中国及其他国家游客、“候鸟”人群、外来务

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