Page 127 - 新时期消防监督与管理模式研究

第三章 城市消防安全管理研究

更显著，为此，对于容易发生二次轰燃的地下空间而言，隔烟措施使用自动挡烟

垂幕更为合适。
消防系统的设置。除了在室内设施规定的排风装置以外，在每个防烟分区的
逃生通道的出口处放置补风口，将大大有利于提高逃生通道的可见度维持在较长
的时间内，在喷淋系统和排烟系统失效的情况下，有助于延长人员可逃生的时间，

补风口的风量的大小与排烟量和室内火灾规模相关，因此必须根据具体模拟计算
2
得来。此外，建筑面积大于 500m 的地下车库应设自动喷水灭火系统。
10. 外部空间的防火优化
（1）超高层综合体外部空间特征
超高层综合体外部空间的设计是用于平衡超高层与城市的关系的手段之一，
也是从城市视角对建筑安全的考察。从建筑的外部空间设计方面来考量超高层建

筑规划布局，这要求建筑物彼此之间要留出适当的开敞空间，建筑物与街道之间
要保留相当大的间距。根据辐射热、满足扑救要求和节约用地三个条件，《民用
建规》（新版）对超高层综合体与周边建筑之间的防火间距进行了确定。为了使

超高层综合体作为城市的一部分而有效地发挥功能，往往会在其周边多增加了一
般建筑中所缺少的各种各样附属功能，为此超高层综合体的周边会配套增设附属
设施和建筑。
具体有：地区冷暖设施（DHC）、热供给发电系统、中水道、辅助商业设施、

文化设施、住宅、铁路车站、公共汽车终点站、停车场、自行车停车场、福利设
施（职工食堂，小卖部等）。这次配套设施，在增强超高层综合体的服务性，丰
富其社会价值之外，一方面带来了火灾荷载增高和人员密集的火灾隐患，另一方

面配套的文化广场空间和四通八达的城市交通体系及周边交通枢纽又是在疏散人
员方面缓解这一火灾隐患。
（2）外部城市开敞空间的空间优化设计策略
超高层建筑与周边建筑之间的保留距离不应仅按照规范给予的最低限制。《建

规》（新版）规定：“高层建筑之间及高层建筑与其他民用建筑（指 10 层以下
的居住建筑），不应小于本规范表的规定。”

但实际中，为了节约土地，有些高层建筑的附属建筑与原有已建的高层建筑
间距仅按照裙房和其他民用建筑之间的最低限制，并未作防火措施。有些高层与
原有已建的民用建筑仅按照 9m 的最低限制建设并未作防火措施。这些按照规范

119