Page 178 - 公路工程管理与技术创新
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公路工程管理与技术创新
Highway Engineering Management and Technical Innovation
的控制，做好钢筋的验收工作。选择的合理的位置进行钢筋的放置，避免钢筋发
生弯曲。②钢筋施工要点。在进行钢筋施工时，应选择合理的钢筋连接技术，一
般情况下，对于纵向主钢筋，应该运用镦粗直螺纹套筒连接技术进行施工，确保
钢筋连接的质量，受力钢筋的接头应布置在内力较小的位置，并对其进行错开布
置，在钢筋的连接位置做好混凝土的保护层，厚度应该大于40mm。
第四，混凝土施工。钢筋混凝土结构的原材料质量控制问题。钢筋混凝土结
构的原材料和一些添加剂的质量必须符合有关的标准和要求，在应用之前需要对
原材料的质量进行检查和确认，保证其准确无误质量过关才能投入实际的建设当
中去。
混凝土材料的配比。混凝土材料的配比如何，直接决定着其浇筑完成后的质
量和应用性能，不同的配比影响着其抗冻性和抗腐蚀性能不能达到施工的需求。
混凝土材料的搅拌。这个步骤是决定混凝土质量的重要一步，假如出现了搅
拌不够均匀的问题，就很可能出现离析问题或者是渗水问题，最终导致混凝土结
构的质量大幅度下滑。与此同时，想要确保混凝土结构的质量，在材料的卸料过
程中，在卸到四分之一左右的时候需要进行混凝土材料的取样和质量检测，从而
确保混凝土砂浆的密度在多次测量中能够保证误差在0.85%左右。
混凝土浇筑。在确保混凝土运输和模板质量都准确无误并且满足相关的标准
和要求的前提之下，就可以进行混凝土浇筑，首先需要在内外模板之间留一个混
凝土浇筑用的槽，而后利用半自动的料斗把原材料送到模板之中。混凝土需要进
行分层灌注，而后利用振动器完成振捣工序，保证混凝土内部的紧实程度防止出
现气泡造成之后的混凝土结构开裂问题。整个浇筑过程中，专业的工作人员必须
全程的进行监测和监督，保证一系列的浇筑操作的正确进行，如果存在施工和质
量上的问题需要第一时间进行修正和解决，确保混凝土浇筑工作的顺利完成。
对于第一节混凝土强度的确定问题。在墩体施工的时候，必须时刻注意到混
凝土结构的强度，假如出现第一节混凝土强度大于10MPa的情况，就需要进行清
理，然后进行接下来的工序。
养护工序。施工过程进行到将混凝土进行拆模时，还需要一段时间的养护工
作，由于拆模以后的混凝土容易被强光破坏结构，不能暴露在强烈的阳光下，所
以需要将其包起来并每隔一段时间就洒一些水以保持混凝土面层的湿润，大概需
要维持10天时间。
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